辯臺74「中清地下道」非「隧道」 女駕駛未開頭燈慘罰3千 提告遭打臉

「車行地下道」只要有標示，仍視爲「隧道」，需要開頭燈 ，此爲示意圖，菲新聞事件地點。(中時資料庫)

江姓女子去年開車行經臺中臺74線「中清地下道」，遭到民衆檢舉未開頭燈遭開罰3千元，江女主張該處是地下道非隧道，標示不一，已影響處分的合法性，因此不服提起行政訴訟，但法官認定入口處附牌記載「隧道」、「地下道」雖不一致，但不違反正當法律程序，判決駁回。

根據判決書，江女於民國113年9月27日下午，開車行經臺中市西屯區臺74線快速公路東向13.5公里附近時，遭民衆檢舉「未開頭燈」，遭罰新臺幣（下同）3,000元，江女主張該處是地下道非隧道，不服提出申訴，並向法院提出訴訟撤銷罰單。

法官調查，江女主張東向、西向入口處之附牌文字分別記載前方爲「隧道」、「地下道」不一致，兩者適用之標誌也不同，但根據市區道路及附屬工程設計規範第18章18.1通則第1點規定：「本章所稱隧道適用市區道路山嶽隧道、明挖覆蓋隧道、車行地下道。」且現場標誌已明示車輛應開亮頭燈，並無區分所進入之地點爲地下道或隧道而有所不同。

且法官也認爲，「中清地下道」前所設置的遵30-1標誌，在100公尺範圍內，並無違反號誌設置規則的規定，車主在進入車行地下道前，自有開啓頭燈，以利行車安全的義務。

且規定行經「中清地下道」路段必須開亮頭燈，則「中清地下道」入口即爲遵行事項之起點，江女主張舉發通知單記載違規地點爲臺74線東向13.5K有誤，但查明後確定舉發通知單實系記載「東向13.5公里附近」而非特定位置，違規地點確實在地下道內，認定裁罰無違誤，判決駁回，可上訴。