交流道「左轉專用」未打燈挨罰　駕駛不服提告主張：免打

彰化一名林姓駕駛因在國道匝道左轉時未打方向燈，遭檢舉開罰1200元。（示意圖／報系資料照）

彰化一名林姓駕駛因在國道匝道左轉時未打方向燈，遭檢舉開罰1200元，他不服提告抗罰，主張「該路段是左轉專用道，根本不需要打方向燈」，但法官檢視行車畫面後直接打臉，認定該處確實是交岔路口，判決「用路人不能因道路設計就免除打方向燈義務」，最終判林男敗訴。可上訴。

這起爭議發生在去年12月22日晚間，林男駕駛自小客車行經國道1號南下198公里彰化交流道，從匝道左轉進入中華西路時，被後方車輛檢舉「未依規定使用方向燈」。國道警察審查檢舉影片後，確認違規屬實，依法開罰1200元。

林男不服，提起行政訴訟，辯稱該路段是「左轉專用道」，本來就只能左轉，並非變換車道或行經交岔路口，因此無需打方向燈。他還質疑，即便打了方向燈，右側匯入的車輛也看不到，根本沒有實際警示作用。

但法官勘驗行車紀錄器及Google街景圖後認定，該處確實是「交岔路口」，且設有號誌和停止線，依《道路交通安全規則》規定，只要轉向就應提前打方向燈，讓其他用路人預判動向，避免事故。

法官強調，「專用轉彎車道」並不等於「免打方向燈」，即便道路設計強制左轉，駕駛仍應依規定使用方向燈，這不僅是法律義務，更是安全駕駛的基本原則。

林男主張，先前有判決認定「專用道轉彎可免打方向燈」，但法官指出，該案例是車輛「沿原彎道軌跡行駛」，而本案林男是「從匝道轉入平面道路」，性質不同，不能類比。原處分裁處原告罰鍰1,200元，並無違誤。可上訴。