綠燈左轉被罰1800元 駕駛批交通陷阱 警曝正解

綠燈可以左轉，但一堆駕駛卻被開單罰1800元，臺中市警局表示，綠燈可以左轉，可能是基層員警理解不一，導致取締標準不同。（圖：shutterstock／達志）

近期不少用路人反映，十字路口號誌燈太複雜，臺中市多名市議員指出，有駕駛人在市區多處路口依綠燈左轉，卻收到「未依號誌行駛」罰單，遭罰1800元，直批是交通陷阱。對此，臺中市警察局表示，現行規定若是三燈號誌，綠燈亮起即可左轉；四燈、五燈號誌須依箭頭方向行駛，僅亮綠燈無箭頭燈仍可左轉，但基層員警理解不一，可能導致取締標準不同。

臺中市議會7日進行警消環衛業務質詢，多名市議員都對左轉執法爭議表達關切，呼籲警察局、交通局應盤點爭議路口並改善標示設計。

陳雅惠舉例，南區東興路一段與建國南路口，該處綠燈秒數僅約40秒，車流量又大，左轉車輛經常來不及完成轉向，卻遭取締；她批評同樣是綠燈，有些地方可以左轉，有的卻會被罰，叫市民如何遵循。

臺南市政府警察局也曾在臉書說明正確做法。（翻攝臺南市政府警察局臉書）

對此，警察局長李文章表示，目前市警局對三燈、四燈、五燈號誌的行車規範已有內部標準，但他坦言，一般民衆難以區分燈號配置，確實容易誤判，會朝更直覺化設計努力，並參考外縣市經驗，在燈號下方標示「允許轉向」指引，以協助辨識。

李文章說明，現行規定中，若是三燈號誌，綠燈亮起即可左轉；四燈、五燈號誌則須依箭頭方向行駛，若僅亮綠燈而無箭頭燈，仍可左轉。但若基層員警理解不一，也可能導致取締標準不同，需進一步釐清。

事實上，不少民衆都曾因綠燈左轉被開罰，認爲各地警察常常搞不清楚規則，「在苗栗被攔下來開單，當下跟警察說新聞有報導同樣案例，是可以左轉的，他卻說不能轉」、「我還拿新聞案例給警察看，他還是開單，只說可以去申訴。」