民團要求高鐵宜蘭環評暫停 鐵道局迴應了

環境部明天召開高鐵延伸宜蘭環評第2次初審會議，贊成與反對方將再赴環境部表達立場，圖爲高鐵宜蘭站預定地空拍照。（本報資料照片）

高鐵延伸宜蘭計劃目前是第2階段環境影響評估作業中，環境部將在明天召開第2次初審會議，前交通部長賀陳旦與公民團體將赴環境部要求暫停環評，鐵道局迴應，將持續依環評程序配合審查作業，並關注各界意見，今日（8日）將開設「高鐵宜蘭計劃資訊專區」，提供民衆詳細的計劃資訊及問題說明。

高鐵延伸宜蘭案環評在5月初審，環評委員要求「補正再審」，支持、反對高鐵的人士也在場外表達訴求，國民黨立委吳宗憲上月在礁溪鄉舉辦說明會，對於北宜直鐵取代高鐵的建議，鐵道局也重申直鐵面臨班次調度等問題，是無法取代高鐵。

公民幫推、守護宜蘭工作坊、高鐵延伸宜蘭監督聯盟聯名發佈新聞稿，表示「北宜高鐵漠視民意、操弄數據，要求暫停環評」，賀陳旦等人9日將出席發言，臺鐵方案是環境衝擊最小的方案，強烈建議鐵道局納入臺鐵走高鐵路線的方案評估。

民團質疑，2次環評報告經濟效益數據大變動，數據的可信度爲何？2019年直鐵的數據爲何與今年的數據大相逕庭？也批評營運面忽略臺鐵公司與高鐵公司兩個主要利害關係人的意見、鐵道局漠視民意溝通，3個月期間並未主動辦理公民說明會。

不過，民進黨宜蘭縣議會黨團明天也會赴環境部舉行記者會，除了贊成高鐵案外，也批評近日高鐵延伸宜蘭再度面臨「前部長」爲首的政治阻力，強調高鐵延伸宜蘭不是地方工程，而是全國高快速鐵路網能否串聯完成的關鍵一哩路。

鐵道局表示，高鐵延伸宜蘭計劃依環評法相關規定辦理，歷經現勘、公聽會等程序，於今年4月15日送至環境部審查，經5月5日環境部環評專案小組初審會議後，除積極就審查結論、委員、公民團體及民衆意見進行處理外，同時藉由出席地方說明會、蒐集相關輿論掌握各界關注議題，一一納入環境影響評估報告書初稿補充修正，6月25日完成修正並再次提送環境部審查。

鐵道局指出，將持續依環評程序配合審查作業，並關注各界意見，後續將在環評審查與計劃推動過程中持續加強與地方及民衆的溝通，至於部分環團對於計劃效益、工程造價、高鐵與直鐵比較、對臺鐵營運衝擊及用地拆遷範圍等之疑慮，鐵道局除多次透過說明會、新聞稿等方式逐項說明外，也會在即將開設的資訊專區說明。