公館圓環拆除作業啓動 北市交通局長：以安全爲第一考量

北市府13日0時正式啓動拆除公館圓環作業，車行地下道灌漿封閉施工作業，人行地下道出入口亦同步封閉。（北市工務局新工處提供／張珈瑄臺北傳真）

北市新工處表示，根據前期作業規畫，灌漿車隊於12日23時30分進場，順利完成車道封閉與材料準備。（張珈瑄攝）

對於民團抗議是否有影響拆除工程作業進度？北市交通局長謝銘鴻表示，交通計劃按照規定在13日0時工程車進駐，狀況都很好。（張珈瑄攝）

北市府13日0時正式啓動拆除公館圓環作業，車行地下道灌漿封閉施工作業，人行地下道出入口亦同步封閉，整體工程預計於11月16日完工。北市交通局長謝銘鴻也擔任副指揮官，12日晚間坐鎮應變中心和相關局處開會討論細節事項、公務協調。北市工務局也提醒，已正式展開第一階段的灌漿工程，用路人行經羅斯福路4、5段與基隆路4段周邊時，請減速慢行、注意交通動線指引。

圓環拆除引發部分民衆反彈，行人零死亡推動聯盟12日晚間7時舉辦「守環行動：圓環大走讀」，號召民衆到圓環表達抗議訴求。謝銘鴻說，民衆的意見、議題在過去都有收錄，也透過記者會等不同管道跟民衆說明，市府無非是以安全爲第一優先考量，民衆的陳情都有聽到，但相信在市府整體工程65天工期完成後，道路環境一定會截然不同，規畫「零交織」的路口，讓民衆擁有用路安全體驗，也盼民衆忍耐工程期，會盡快實現路口安全測試。

對於民團抗議是否有影響拆除工程作業進度？謝銘鴻表示，交通計劃按照規定在13日0時工程車進駐，狀況都很好，工程原先計劃就是65天，希望都能如期完成，也會盡所有的努力盼能儘早完成，這段期間因施工造成民衆的不便，也請大家體諒。

至於13日白天也是圓環拆除作業啓動遇到的第一個假日，隨後也將迎來週一上班日，交通局是否有利用交通號誌管制等措施來避免塞車？謝銘鴻說，明後幾天是觀察期，預估明天沒有上班車潮所以還好，比較關鍵的是週一，將嚴陣以待，應變中心也都成立。

謝銘鴻指出，在交通塞車的預防上，原先公車地下專用道南下北上的2個車道無法使用，所以公車會溢流到平面車道，在交通策略上會延長羅斯福路的綠燈秒數，也跟新北聯合做交控的管制聯繫，另有監控平臺能大範圍看到市中心或福和橋的車流量，隨時監控，最後警方也會根據現場危急狀況做驅離，呼籲民衆可多多搭乘捷運，先前也有施行捷運優惠措施，讓進城、出城更爲省時省錢。

工務局新工處也公告，車行地下道機電設施拆除、車行地下道灌漿工程及人行出入口封閉作業，包括公館車行地下道全線封閉，禁止車輛通行；人行地下道各出入口封閉，行人請改走平面道路，施工區域設置護欄圍籬及明顯標示，並由交維人員協助指引。

新工處表示，根據前期作業規畫，灌漿車隊於12日23時30分進場，順利完成車道封閉與材料準備，13日0時起正式展開第一階段的灌漿工程，用路人行經羅斯福路4、5段與基隆路4段周邊時，請減速慢行、注意交通動線指引。

新工處說，降低施工期間的交通衝擊，捷運享有票價優惠，每天早上6時至9時、下午5時至晚上8時，持電子票證搭乘捷運，從松山新店線的新店、新店區公所、小碧潭、七張、大坪林、景美及萬隆共7處進站或出站，如新店站搭至古亭、臺北車站搭至大坪林站都有優惠，當月扣款金額加總後可享30％回饋金。