適應公館圓環拆除 蔣萬安：需2周

臺北市公館圓環拆除後，羅斯福路、基隆路口改爲正交路型，不少民衆抱怨車流回堵狀況相當嚴重，臺北市長蔣萬安（中）1日表示，塞車情況在調整號誌秒數、路型後有所改善，但他也提醒過往臺北市有重大路型改造時，需要約2周讓用路人適應，車流狀況纔會恢復。（丁上程攝）

臺北市公館圓環拆除後，羅斯福路、基隆路口改爲正交路型，1日上午尖峰時段車流量相當大，不少民衆抱怨回堵狀況仍相當嚴重，臺北市長蔣萬安昨表示，經過2天上班日車流觀察，相關單位有調整各路段號誌秒數及路型，狀況都開始有改善，市府會持續優化，不過，他也提醒民衆，過往臺北市有重大路型改造時，大概需要約2周讓用路人適應，車流狀況纔會恢復。

臺北市副市長李四川、北市交通局長謝銘鴻昨早到場視察，羅斯福路往北迴堵車流沒有前天長，但仍然有回堵，福和橋下橋車輛還是很多，李四川表示，福和橋確實有些塞，但1個綠燈就可消化掉車流，與拆公館圓環前相較差不多。

蔣萬安指出，經過前天一整天觀察車流，從前晚到昨早交通局及相關局處不斷討論因應方案並聆聽各方意見，也持續修正、優化路型及號誌秒數。

蔣萬安說，昨早上班時間羅斯福路南往北車流，經調整號誌秒數、修正路型後，車流大致回到公館圓環拆除工程前的情況，另外必須要關注福和橋下橋後的車流，基隆路由西往東車流量也是在調整車道、修正號誌秒數後，大致情形也比前天要好一些。

蔣萬安表示，局處同仁說明臺北市改造重大路型時，不管是鋪設車種專用道、開挖地下道或拆除圓環，完工後基本上需要觀察約莫至少2周，他以羅斯福路過去鋪設公車專用道爲例，也是至少經過2周，市府每天不斷派員到場觀察、分析，並即時做出號誌和標線修正與調整，最終用路人熟悉新路型後，整體車流量纔會回到工程施作前。

蔣萬安強調，在公館圓環拆除後的這段時間，對用路人造成不便要請大家多多包涵，市府團隊會不斷努力優化和調整。