蔣萬安拍板拆除公館圓環 ：連續7年肇事率最高

臺北市長蔣萬安於25日市政會議中拍板，將啓動拆除公館圓環的計劃。他強調，交通安全絕對是最重要的考量，市府會繼續堅持做對的事。（臺北市政府提供／丁上程臺北傳真）

臺北市長蔣萬安於25日市政會議中拍板，將啓動拆除公館圓環的計劃。他強調，交通安全絕對是最重要的考量，市府會繼續堅持做對的事。（臺北市政府提供／丁上程臺北傳真）

臺北市公館圓環連續7年成爲北市肇事率最高的交通熱點，對此臺北市長蔣萬安於25日市政會議中拍板，將啓動拆除公館圓環的計劃。他強調，交通安全絕對是最重要的考量，市府會繼續堅持做對的事。對此地方議員不分黨派皆支持，但也呼籲市府各局處，除了拆除過程中儘量將對民衆的影響降到最低外，也要妥善規畫拆除後的交通動線。

「有一件事，臺北隊已經討論了很久，今天想和市民朋友報告這個重要的決定。」蔣萬安說，從2018年起基隆路、羅斯福路的公館圓環，已經連續7年是臺北市肇事熱點第一名的路口。當地圓環的設計，尤其讓汽機車很容易發生事故，也是行人穿越時候的斷點以及高危險的路段，所以必須正視而且要解決這個問題。

蔣萬安說，安全絕對是最優先的考量。交通局等各機關以及專業單位研究後認爲，當地應改爲正交路口才能有效改善事故，因此決定拆除公館圓環。原先的規畫是希望能夠保留公車專用地下道，但是因爲地下道通風井、抽水設施無法移除，加上下方還有大型的自來水管線等設施，所以必須填平地下道，將公車專用地下道改爲平面。

蔣萬安強調，這是一個比拆除和平新生天橋更艱鉅的工程，因爲羅斯福路和基隆路都是通勤時段車流量非常大的主要幹道。他已經請交通局、工務局妥善規畫施工的時間、工序，儘量減少施工期間對市民以及用路人影響，「我們會繼續堅持做對的事情！」

國民黨議員楊植鬥指出，他過去曾經也騎機車經過公館圓環而被開罰，也曾在路過時看過數次車禍，因此公館圓環若能順利拆除，應可被列爲除了捷運以外，近年來影響雙北交通最深的交通政策。

民進黨議員王閔生說，他過去曾數度針對公館圓環存廢議題質詢蔣萬安，當地連續7年成爲臺北市肇事率第一名的路段，顯見當地的交通動線安排一定有問題，因此他相當支持蔣萬安拍板拆除圓環，也呼籲局處應做好後續配套措施。

民衆黨議員張志豪則憂心，當地的交通動線的確有點混亂，且造成當地民衆困擾許久。蔣萬安拍板拆除方向正確，但目前還未看到拆除公館圓環後的交通規畫，相關局處應該要有詳盡考量並且審慎評估，確保用路人安全無虞。