拆公館圓環＋蓋捷運 民憂交通黑暗

臺北市公館圓環預計7月拆除，議員王閔生26日指出，同時臺北捷運環狀線南環段工程也在施作，令居民憂心將使文山區陷入交通黑暗期，要求市府積極因應。（本報資料照片）

臺北市政府預計7月拆除公館圓環，解決時常發生交通事故問題，議員王閔生26日質疑，市府爲了政績急就章，至今看不到拆圓環的妥善規畫，同時臺北捷運環狀線南環段也正在施工，令居民憂心文山區將陷入交通黑暗期，要求市府積極因應。北市交通局迴應，已規畫29日舉行首場拆除公館圓環說明會，一定會和民衆充分溝通；北市捷運局強調，施工會盡量不影響交通。

公館圓環匯聚7條岔路口，每天有許多通勤族經過，但騎士因不熟規定循圓環行駛未兩段式左轉常遭取締違規，加上路線設計不佳形成肇事熱點，附近居民痛批是「大型路障」，臺北市長蔣萬安3月底拍板拆除。

王閔生昨在議會交通委員會質詢指出，他支持拆除公館圓環，但市府宣佈廢除圓環後，原訂明年1月才完成，期程卻提前至今年9月，令人質疑是否爲了政績急就章，拆圓環前應該要有妥善規畫，包括路型、公車道、人行空間配套等，但至今看不到具體方案。

他說，距離拆圓環僅剩1個月，民衆對施工衝擊都很焦慮，不少居民、學校校長都來詢問交通維持內容、施工影響評估、路型標線規畫等，但根本沒有資料也無法迴應，要求交通局儘速提供。

另外，王閔生說，環狀線南環段從文山區至新北市大坪林，全長3.5公里沿線設4座地下車站，預計2031年完工，今年3月30日開工，文山區居民相當擔心圓環拆除工程加上捷運施工，交通勢必受極大衝擊，恐讓文山區陷入交通黑暗期。

王閔生要求，市府開說明會前要先公佈交維計劃、道路與標線設計，善盡通知義務，若道路標線設計圖、交維計劃還未確定或地方民衆仍有意見則不準動工，他也要求捷運局施工時大型車輛、重型機具進出木柵路時須避開尖峰時間，提早公佈公車路線調整方案，要調整交維計劃的人行空間，國家考場在國考期間要有交通疏導配套。

交通局交工處長張建華說，拆除公館圓環已有初步路型規畫，希望趁7月暑假期間車流量較少施工；交通局長謝銘鴻說，市府將於29日舉辦說明會與地方民衆溝通，預計提出的方案已綜合一切考量；捷運局長鄭德發強調，將盡量確保工程不影響交通。