北市公館圓環分3階段拆除 明年8月完成

臺北市議員王欣儀3月31日邀相關單位及民間學者討論拆除公館圓環工程，北市新工處長林昆虎表示，工程將分成增設臺北自來水處工作井、填平地下道及調整週邊路型，整體工程預計明年8月完成。（溫予菱攝）

臺北市長蔣萬安拍板拆除公館圓環，議員王欣儀3月31日邀相關單位及民間學者開會討論拆除計劃及施工期程。北市工務局新工處長林昆虎表示，以拆除圓環、封填地下道爲目標規畫，分成增設臺北自來水處工作井、填平地下道及調整週邊路型，預估斥資1億餘元的整體工程可於明年8月完成。

王欣儀昨舉辦拆除公館圓環跨局處、民間協調會議，討論拆除計劃方向及施工。林昆虎指出，第1項工程項目預計9月啓動，將在原本圓環內增設2個工作井，提供北水處地下水管調降工作，不會影響交通，工期預估花費3個月。

林昆虎表示，第2階段工程將填平地下道，預計12月至明年2月或3月，將先削減圓環面積並畫出新道路，以便後續封閉地下道，公車能移至平面道路通行，另爲降低交通衝擊，預計利用明年2月春節車流較少時封填；第3階段會配合交通規畫調整週邊路型、北水處將原水管由地下道外圍連接，預計明年3月施工、8月完成。

此外，標線改造臺灣路主編劉冠頡分享，自己爲公館圓環設計出最新道路，包括車道設計由單線道變成兩線道，加速車輛通行路口，增設人車分流號誌，讓前半段綠燈、後半段紅燈，行人可以先走一半，車開後半段，避免人車在同一號誌中通行。

對於單線道變成兩線道加速車輛通行，北市交通局副局長葉梓銓表示贊同，並表明要納入設計考量，另也對民衆抱怨的兩段式左轉回應，未來將會把兩段式左轉交通標誌取下，除讓民衆可以直接左轉不受罰，也會將原本機車待轉區留下，讓不敢直接左轉的騎士分2次待轉。