北市要拆公館圓環了 Cheap批新設計2敗筆：沒比較好

臺北市公館圓環將拆除，讓關心交通安全的Cheap發文狂罵。（本報資料照片）

臺北市公館圓環連續7年高居肇事熱點第1名，北巿長蔣萬安昨（25日）拍板拆除公館圓環，重新設計交通道路，不過致力於行人路權的百萬網紅Cheap質疑，臺灣的圓環與世界各國不同，設計得很難走才導致問題一堆，沒想到最後解方竟然是整個拆掉，讓他無言說「我們偉大的國考菁英們，到底有沒有交通專業？」

Cheap昨（25）日在臉書表示，國外圓環不設置紅綠燈，如巴黎凱旋門圓環每天約有10萬輛的車流量，但當地人遵循「進圓環的車要讓圓環內的車先行」，因此交通相當順暢，反觀臺北市的公館圓環設有紅綠燈、兩段式左轉，連標線也對不整齊，讓他怒罵「史上最腦殘的低能垃圾圓環」。

Cheap指出，臺灣這種反直覺的交通設計，唯一合理的解釋是「故意設計得難走」，才能對民衆開罰單補預算，根據統計，公館圓環一年就可以開出5000張罰單，如今市府選擇拆除，但根據設計圖來看並沒有把道路設計得比較好，質疑「你把禁行機車、兩段式左轉拿掉，就會好很多了啦！我們偉大的國考菁英們，到底有沒有交通專業？」

文章上線後吸引近3000名網友點贊，留言喊「說個笑話：相信交通單位的專業」、「臺灣的交通專業是用土木思維，蓋出看似美美的基礎建設，實則狗屁不通」、「我人生第一張罰單就在這邊」、「這樣規劃的人，永遠藏在背後不用負責」、「還把公車專用地下道填平，讓公車一起來擠」、「交通專業就是禁行機車跟兩段式左轉，然後再插區間測速斂財」。