高齡駕駛換照制度再掀疑慮「肇事逐年增」 陳世凱說話了

交通部長陳世凱21日出席立法院交通委員會。（蔡明亙攝）

新北三峽19日發生重大交通事故，各界對高齡駕駛管理制度再掀疑慮，交通部長陳世凱昨晚公佈檢討修法方向，擬將換照年齡下修至70歲、加嚴換照測驗等。觀察近年高齡肇事件數，2017年實施換照制度起逐年上升，陳世凱表示，未來會以更有效方式檢驗長者駕駛能力，降低肇事數字。

交通部統計，近年高齡駕駛肇事的事故件數，2017年起實施高齡換照制度當年有3萬285件，後續每年都逐年增加，2018年至2024年更從3萬5668件增加至5萬8822件。

對於推出高齡換照制度後，長者人數增加，肇事件數也上升，有無辦法降低肇事數據？陳世凱表示，推出換照方法，就是希望降低年長者肇事、事故數字，根據過去10年統計，年長者肇事比例有增加一點點，但沒巨幅增加，未來會用更有效、科學方式，檢驗所有長者的駕駛能力，包含危險感知和認知能力等，都會列爲未來重要評估要項。

陳世凱昨晚公佈檢討修法方向，換照年齡將下修至70歲，加強測驗項目新增危險感知及交安教育課程，加強感知速度與反應測驗，若有肇事紀錄者須完成安全駕駛實地訓練課程，年長關懷對象增加其他常見違規及事故第一當事人，未來自願繳回駕照者購買TPASS通勤月票費用有補助，新制預計2026年上路。