78歲翁肇事 換照制度成焦點

根據交通部說明，肇事駕駛持有普通小型汽車駕照，駕照狀態正常、有效日爲2028年2月19日，無違規未結案件；另車輛預設日期爲2003年3月，下次定檢日爲2025年9月30日，強制責任有效日爲2026年4月29日。

交通部八年前起規定滿75歲持有汽機車駕照的民衆，每三年應定期換照，駕駛須進行視力、聽力、四肢活動能力等體檢，並通過認知能力測驗，包含時間認知能力、近程記憶力、手腦協調能力，才能完成換照，不過近年65歲以上高齡駕駛肇件數依然持續創高。

對比他國規範，立委提出，日本規定70歲以上每三年換照一次，韓國與新加坡規範65歲以上、英國70歲以上，丹麥更仔細規範70歲以上每四年、71歲以上每三年、72～79歲每兩年、80歲以上每一年等，顯見臺灣現行規範相對鬆散。

■立委籲掌握高齡者交通需求

因此，立委建議交通部及衛福部應掌握各地區高齡者的交通需求，建構替代交通網絡，亦應針對高齡肇事因素與違規情形進行完整分析，也有學者提出可引進階段性的認知測驗，由政府全額補助再上駕訓課。對此交通部官員說明，會做滾動式檢討。

交通部表示，事發第一時間，交通部已向新北市政府瞭解案件發生情況，並表示新北市如有任何情況，交通部將協助積極處理，也協助釐清事故原因，期盼傷者能早日康復。