交部政策遭質疑「懲罰高齡駕駛」 陳世凱澄清：政策未禁高齡駕駛、絕非懲罰或歧視

針對三峽重大車禍，招名威在臉書發文指出，「到底是是因爲蓄意殺人，還是因爲高齡才造成這次三峽的慘案？如果這是單純個案，爲什麼還要禁止高齡駕駛？好像在懲罰他們一樣，可以不要節外生枝嗎？」

陳世凱迴應表示，交通部的政策方向並非「禁止高齡駕駛」，而是「 協助年長者安全駕駛」。交通部持續針對整體駕照管理制度進行通盤檢討，希望能從根本解決問題，也從未停下腳步。

陳世凱指出，根據統計，70歲以上長者，有182萬人持有駕照，預計10年後將增至272萬人，且人數只增不減。他說，每一個人都會老，都有「行的需求」，希望各界不要誤解年長者駕駛。

陳世凱說明，交通部推出的高齡駕駛政策，是參考日本經驗制訂，絕對不是要懲罰或歧視年長駕駛人。作爲政府的責任是提供適切「協助」，一定要有完整機制確保高齡者能安全駕駛，同時保障所有用路人的安全。

陳世凱表示理解招名威對「懲罰」的擔憂，但他再次強調，交通部不會禁止高齡者駕駛車輛，而是持續與全民同行，打造一個更包容、更安全的交通環境。