寧靜車廂 高鐵改柔性引導

針對高鐵「寧靜車廂」措施引發育兒不友善質疑，高鐵公司董事長史哲16日表示，已調整爲口頭柔性引導。（姚志平攝）

臺灣高鐵寧靜車廂引反彈，立法院交通委員會16日通過臨時提案，要求高鐵研議寧靜車廂與親子車廂等不同選擇、加強車廂親子友善措施。高鐵董事長史哲表示，已調整執行模式爲口頭柔性引導，預估大衆半年後就能接受，將持續溝通尋求更佳方式。

高鐵9月22日至10月13日共勸導1萬7146件，執行班次共3736車次，平均每車次勸導4.58位旅客，勸導內容包括車廂講電話49％、用3C未戴耳機24％、成人大聲喧譁27％。

史哲說明，即起取消椅背網袋寧靜車廂小卡，改車上雜誌柔性宣導，並暫時取下推車搖搖牌，牌面更新設計中，車安人員將採自然互動方式勸導，以口頭提醒及柔性引導，並加強服務人員溝通技巧與同理心應對。

民進黨立委李昆澤指出，宣導倉促易造成社會對立，重大交通政策須有半年以上對話宣導期；立委蔡其昌說，新車打造中，目前可放置大型嬰兒推車空間不多，新車廂可調整增加；立委何欣純提案，請研擬比照服務輪椅族訂票經驗，加強親子友善措施。

國民黨立委魯明哲建議，在不犧牲運量下，研究提供更優質搭乘體驗的可能性，像用視覺或氣氛營造等，讓親子乘客有喘息餘地；立委黃健豪提案，請交通部協調高鐵研議針對不同車廂，提出寧靜車廂與親子車廂等選擇，讓民衆依需求搭乘。

史哲表示，多數旅客接受勸導後樂意改善，透過精進作爲，約半年後大衆就可接受，寧靜車廂與親子友善是使命與責任，將持續溝通尋求更佳實施方式，但在營運面，難打造像臺鐵的親子車廂。針對立委提案親子車廂與親子空間設置改善，他則說會再討論。