高鐵延伸宜蘭環評恐衝突重演 彭啓明呼籲交長多辦公聽會

環境部長彭啓明26日參與「臺灣永續環境特展」會後受訪時表示，已向交通部長溝通，建議能夠多辦幾場公聽會。（林良齊攝）

「高鐵延伸宜蘭計劃」即將進入環評審查程序，未料環境部卻擔心5月5日召開的環評初審會如同上次的「協和電廠更新改建計劃」（含第四天然氣接收站）爆發衝突，因此在開會通知單載明現場發言人數限制30人，挨批限制公民參與，環境部長彭啓明26日參與「臺灣永續環境特展」會後受訪時表示，已向交通部長溝通，建議能夠多辦幾場公聽會。

蠻野心足生態協會指出，交通部鐵道局公聽會場次不足、辦理地點侷限、現場勘查內容空洞、無視民衆疑問、開發單位刻意隱瞞資訊等等，只是草率辦理應付，強烈要求應加開公聽會。

環境部環境保護司副司長呂雅雯表示，原本在「環境部環境影響評估審查旁聽要點」就規範旁聽民衆以20人爲原則，爲了避免如同先前爭議較大的四接環評審查爆發衝突，纔會在會議通知表明現場旁聽之總人數以20人爲原則，最多30人爲上限，並採1出1進方式辦理。

「建議說開發單位應該要事前要溝通」，環境部長彭啓明則說，環境部是環評的主管單位，交通部則是開發單位，應要與利害關係人加強溝通，否則如果都在環評程序處理，則衝突就會很大，呼籲交通部應與地方民衆溝通才會更好，也已向交通部長建議多辦理幾場公聽會加強溝通。