高鐵延伸宜蘭環評過關 縣府加速規畫特定區

宜蘭縣代理縣長林茂盛表示，會要求、追蹤高鐵宜蘭特定區規畫進度，在今年底送縣都委會，明年6月送內政部都委會，讓宜蘭人儘快共享高鐵紅利。（李忠一攝）

高鐵延伸宜蘭環境影響評估過關，後續綜合規畫、細部設計、施工等作業若順利，預計2036年通車，鐵道局委託宜蘭縣政府辦理高鐵宜蘭特定區規畫，今天（21日）縣府對外說明進程，特定區範圍是420公頃，預計年底送縣都委會，明年6月送內政部都委會審議，力拚加速審議通過，讓宜蘭人共享高鐵紅利。

高鐵宜蘭站位於宜蘭縣政府往南350公尺處，特定區範圍北起宜蘭市縣民大道，南至蘭陽溪堤防，東以國道5號爲界，西側至中山路，規畫的420公頃面積中，現況是75公頃爲都市計劃範圍，其餘是農業區。

高鐵延伸宜蘭案通過環評，鐵道局委託宜蘭縣政府辦理高鐵宜蘭特定區規畫，縣府今天在宜蘭市和平路鐵路橋下對外說明進程，不少關心此案的地方人士前來聽取縣府簡報。（李忠一攝）

縣府建設處長邱程瑋表示，縣府受鐵道局委託辦理都市計劃，內容包括政策環評、交通分析、農地變更使用說明、出流管制規畫、地質鑽探、區段徵收公益性及必要性評估等工作。

邱程瑋表示，特定區北側鄰近竹科宜蘭園區，會引進產業，中間爲商業區並希望有機關進駐，其他就是住宅、學校、高鐵機電設施等；在介於蘭陽大橋與國5側車道之間，會規畫1條可跨越蘭陽溪，延伸到五結、羅東轉運站的新路網，讓特定區成爲宜蘭市、羅東鎮間的中心城市。

高鐵宜蘭特定區整體規劃作業縣府已在8月11日完成發包，下週開始進場作業，9月辦理特定區徵求意見說明會，預計10月完成都市計劃初步草案。

代理縣長林茂盛說，舉辦地方說明會是都市計劃完成的前置作業，聽取大家意見後綜合整理再微調送縣都委會審議。他透露，與建設處同仁討論今年底前送縣都委會審議時，同仁直言「有點困難」，但他強調，任何困難都要排除。

林茂盛指出，縣府要做的工作很多，如分析區段徵收的公益性與必要性、農業區的變更等，但好不容易環評通過，工作時程要儘量壓縮，將特定區規畫案趕在年底前送縣都委會，明年6月送內政部都委會，以滿足大家的期待。