美團宣佈年底前全面取消超時扣款

8月26日，美團舉辦騎手算法協商共治開放日，向公衆公開騎手配送的算法邏輯，並從升級安全保障、防疲勞機制、取消超時扣款、解決“最後一百米”交付難等方面分享騎手工作體驗優化的系列措施。這是美團年初公佈算法治理八項舉措，成立算法顧問委員會以來，舉辦的第八場溝通會，也是第一次舉辦騎手協商共治開放日。

2025年，美團通過“爲騎手減壓、幫商家減負”等系列舉措，推動產業鏈上下游迴歸良性競爭。自2024年年底開始，美團陸續推出騎手防疲勞機制、取消超時扣款等措施，以騎手利益爲核心，持續優化管理辦法，探索更公平、更人性化的激勵機制，推動負向處罰向正向激勵的轉變。

美團騎手體驗運營負責人表示，衆包騎手非常關心的超時罰款，美團將在2025年年底前全面取消。過去8個月，美團配送的技術、產品、服務體驗和一線站長共同參與，在全國十多個城市開展試點，觀測對比不同管理模式，保障騎手收入和用戶體驗平穩，同時對錶現優異的騎手還能實現正向激勵。在廣西、江西等地，新入行的衆包騎手和長期兼職的衆包騎手都感受到體驗提升。

針對騎手遇到“小區無法進入、步行時間長、用戶地址不準確”等問題。美團在主管部門指導下合作落地“騎手友好社區”，打通數據後騎手掃碼即可快速通行，150個城市的24700餘個社區完成改造，月均服務騎手超68萬，從算法優化到社會化共治措施推進，優化末端交付體驗、提升騎手最後100米配送效率。同時，美團陸續試點並上線騎手用戶位置共享、智能引導用戶選擇推薦地址、推薦用戶填寫更精準地址的三大措施，從產品端着手應用智能算法，增強用戶騎手雙端提醒，減少信息不對稱，增進信任。

騎手交通安全體驗也是美團今年重點改善事項之一。4月以來，美團在全國100餘個城市試點“安全分”體系，在交管部門指導下，將交通安全表現納入騎手的考覈，採用正向激勵的導向，爲保持零闖紅燈記錄的騎手發放“等燈等燈獎”。據統計，今年在安全分體系下，騎手闖紅燈行爲環比已經減少26%，試點城市已經有超過2萬名騎手獲得即時到賬的現金獎勵。

保持算法和規則的透明是保障騎手知情權的基本要求，暢通的訴求表達和申訴渠道是保障騎手權益的重要一環。美團進一步在官網開設算法公開專區，在美團官方微信公衆號設置算法公開專欄，用圖文等通俗易懂方式向騎手和公衆進行公示。也通過定向訪談、調研問卷等方式持續向外部徵集對美團算法的建議，及時推動算法改進。