給騎手“鬆綁”，美團公佈“取消超時扣款”新進展

2月11日深夜，美團公佈“取消騎手超時扣款”新進展，稱內部正在進行規則改進，具體方案將於近期陸續對外公佈。

據美團信息，去年12月27日，公司公佈將取消騎手超時扣款。在那之後，收到了來自社會各界的關心，大多數人提到“希望儘快實現取消超時扣款”，但也有一些用戶擔心“取消超時扣款後，超時情況會不會增多？”

基於這些反饋，美團自去年12月起開始在華東部分城市觀測實驗了“取消衆包騎手超時扣款”，在此期間，當地衆包騎手們的超時情況可免責。結果顯示，在節假日、遠距離訂單等場景中，訂單超時的情況相對較多，新騎手的超時率大於老騎手。

爲應對這些挑戰，美團採取了一系列措施，包括優化訂單高峰期的騎手補貼、緊急調度站點運力，以應對“無人響應訂單”的情況，盡力保障用戶體驗。

同時，爲了讓機制設計更精細化，近期美團還邀請了算法顧問委員會的專家學者、媒體等相關方，與騎手共同探討解決方案。

有騎手認爲，取餐點位太分散訂單就容易超時，如果超時沒有影響用戶體驗就沒必要扣款。取消超時扣款也有好有壞，對於一些不敢要好評加分的騎手，就顯得不公平。

專家認爲，用戶未必真的需要“無限快”，獎勵比懲罰更有效，應該對超時設置容錯率，建議採取積分制而不是扣分制。

“配送環節涉及到騎手、商家、消費者三方，如何有效地平衡各方感受，我們還有很大的改進空間。接下來，我們也會持續優化相關工作，讓技術和機制更科學、更有溫度。”美團方面表示。

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