攔檢不停挨罰2萬 大學長辯「A柱死角、太陽逆光」沒看見！慘遭打臉

高雄一名貨櫃車駕駛因違規左轉遭警攔查，卻辯稱「A柱視線死角、太陽逆光」沒看到警察，直接駛離現場。（示意圖、與本案無關／AI生成）

高雄一名貨櫃車駕駛因違規左轉遭警攔查，卻辯稱「A柱視線死角、太陽逆光」沒看到警察，直接駛離現場。高雄地院審理後，認定駕駛說詞不可採，除原本違規左轉的罰款外，再加碼開罰「拒檢逃逸」，總計重罰2萬600元、吊扣駕照6個月，全案確定不得上訴。

案件發生在去年8月28日下午5時21分，黃姓男子駕駛營業貨櫃曳引車行經小港區沿海一路與中鋼路口時，未依規定先駛入內側車道就違規左轉。當時執勤員警目擊違規行爲，立即吹哨並揮動指揮棒示意停車受檢，但黃男卻直接駛離現場。

黃男事後喊冤，強調當時正值下班尖峰時段，自己專注於大型車轉彎的尾車路況，加上太陽西曬嚴重逆光，且員警站的位置正好是A柱視線死角，根本沒看到警察攔查。他還說，左轉後員警「完全沒有揮動指揮棒」，也沒聽到哨音，絕非故意拒檢逃逸。

但法院勘驗警方密錄器畫面，清楚顯示，17:21:45-49秒：黃男違規左轉時，與員警間「無視線阻擋」；17:21:50：員警已用指揮棒指向車輛並吹哨，17:21:52-54：員警再度吹哨揮棒，黃男仍無停車動作，17:22:03：貨櫃車從員警身旁駛離，警方持續吹哨追趕。

黃男主張的「太陽逆光」也被法官駁回。經查當天日落時間是傍晚6時20分，事發時間距離日落還有近1小時，且從行車方向分析，車輛左轉時尚未正對西方，根本不可能有嚴重逆光問題。法官更強調，員警當時就站在車頭正前方的槽化線處，「以駕駛視線角度，應可見員警指揮動作」。

法院認定，黃男先有「未先駛入內側車道左轉」的違規行爲（依道交條例第48條第4款可罰600-1,800元），後又「拒絕停車接受稽查逃逸」（依第60條第1項加重處1-3萬元罰鍰並吊扣駕照6個月）。最終裁處合併罰鍰2萬600元、吊扣駕照半年，並須參加道安講習。可上訴。