未讓行人致重傷、死亡 一律罰3.6萬 6月30日上路

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交通部力甩行人地獄陰霾，19日公告調高汽車駕駛未停讓行人導致行人死傷裁罰金額，致人輕傷最低罰鍰自7200元提高至1.8萬元，重傷或死亡一律以最高3.6萬元處罰，新制6月30日上路，盼促使駕駛遵守規定，減少行人事故。民團喊話，交通改善工程也應儘速跟上。

交通部統計，去年行人死傷1萬7162人，較前年減少498人，其中死亡人數自380人減至366人，道安改善有成效，但死亡有83人因「車輛未依規定停讓行人先行」，約佔2成，顯示仍有部分駕駛未依規定停讓行人。今年1至3月，行人死傷達4699人，其中96人死亡、4603人受傷，還不包括5月多起行人遭撞身亡重大車禍。

交通部說，19日公告修正違反「道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，在法定罰鍰額度範圍內調高致人傷亡起罰金額，駕駛未停讓行人致人輕傷起罰金額自7200元提高至1萬8000元，最高罰鍰3萬元；若致人重傷或死亡一律以最高額度罰鍰3萬6000元，6月30日起實施。

交通部說，原不停讓行人致輕傷吊扣駕照1年規定，將提高爲1至2年；致人重傷或死亡吊銷駕照，現規定3年不得考照，將提高爲4至5年。草案6月底前將送政院審查，再送立院修法。

行人零死亡推動聯盟理事羅宜認爲，欲改善弱勢用路人交通安全，不能僅提高罰鍰，工程面應儘速跟上，近期引發話題的北市師大路人行道改善方向就不錯，提高罰鍰可作宣示決心並加強宣導，但目前對改善道安仍沒更清晰政策主軸。

交通部強調，將持續改善行人安全措施。