繼李斌之後，何小鵬也宣佈將在四季度盈利

今日，小鵬汽車發佈2025年第一季度財報：小鵬汽車第一季度總交付94,008臺智能電動汽車創歷史新高，同比增長330.8%；營收達158.1億元，同比增長141.5%，超一季度指引上限；毛利率達15.6%創歷史新高，同比提升2.7個百分點；汽車毛利率達10.5%，同比提升5個百分點，實現七個季度連續增長。

截至2025年3月31日，現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款爲人民幣452.8億元，相較截止2024年12月31日淨增超33.2億元。

小鵬汽車2025年第二季度交付指引爲102,000至108,000臺新車，同比增長237.7%至257.5%；營收預期爲175億元至187億元，同比增長115.7%至130.5%。

在小鵬汽車財報電話會議上，何小鵬稱相信強勁的增長勢能在2025年持續，其中，2025年第二季度將完成五個車型年款升級或增加配置，三季度將有兩款全新的重磅車型開始交付放量。他預期，二季度總交付量約爲102,000至108,000輛，同比上升237.7%至257.5%，收入預計約爲人民幣175億元至187億元，同比上升115.7%至130.5%。

何小鵬表示很有信心今年不僅實現銷量翻倍以上的增長目標，而且公司還將在四季度走向盈利，實現全年規模自由現金流。

此外，蔚來李斌也給出了今年第四季度盈利的目標。在2024年財報電話會中，李斌談到了蔚來預計在今年四季度實現盈利的目標。後來李斌又多個場合重申四季度的盈利目標，並且直言蔚來不盈利、不持續健康經營，那他作爲CEO是不稱職的。

本文源自：三言Pro