小鵬汽車發佈2025年二季度財報：營收、交付量、毛利率增長，四季度目標實現單季盈利

來源：環球網

8月19日，小鵬汽車公佈2025年第二季度財報及中期業績。財報顯示，小鵬汽車二季度總營收達182.7億元，同比增長125.3%，上半年累計總收入爲340.9億元，同比增長132.5%。其中，汽車銷售收入二季度貢獻168.8億元，同比上升147.6%。

公司盈利能力改善。二季度公司整體毛利率增長至17.3%，同比提升3.3%；汽車毛利率達14.3%，同比增長7.9%；淨虧損收窄至4.8億元。公司目標在今年是在第四季度實現單季盈利。

交付量呈顯著增長態勢。2025年第二季度，小鵬汽車共交付新車103,181輛，同比增長241.6%，上半年總交付量達19.7萬輛，同比增長279%。多款新產品和升級車型上市，2025款小鵬X9、全新MONA M03 Max及P7+超長續航Max版本陸續上市，進一步完善產品矩陣。其中，MONA M03已連續11個月交付破萬輛，其Max版本在全系訂單中佔比超80%。全新小鵬P7已於8月開啓預售，小訂數據打破公司歷史紀錄。

截至2025年6月30日，小鵬汽車現金及等價物、短期投資等儲備升至475.7億元，較一季度淨增22.9億元，現金流爲公司研發、渠道擴展與市場競爭提供資金支持。公司堅持高研發投入。二季度研發支出22.1億元，同比增長50.4%，銷售與管理費用也同步增加。儘管淨虧損收窄，但公司仍處於虧損階段。

下半年，小鵬重點發力純電及超級增程雙技術路線。三季度上市全新P7，四季度計劃推出首款“鯤鵬超電”車型——小鵬X9。其自研圖靈AI芯片算力達2250 TOPS，端側多模態大模型（VLA+VLM）將陸續部署於G7、P7等車型Ultra版本，提供智能駕駛體驗。

小鵬對Q3的指引顯示，交付量將達到113,000-118,000輛，同比增長142.8%-153.6%，總收入預期196-210億元。儘管虧損收窄、毛利改善，但小鵬能否平衡規模增長與盈利，在技術競爭中取得優勢，並在四季度實現盈利，將成爲其能否完成增長目標的關鍵。