長榮空服員猝死悲劇延燒！代理教師控訴「請假即懲罰」文化

左爲全國代理暨代課教師產業工會理事長黃湘仙。（本報資料照）

近日長榮航空空服員抱病上班返臺猝死，引發社會震驚。全國代理暨代課教師產業工會今（17）日指出，這起悲劇凸顯臺灣職場普遍存在的「請假即懲罰」文化，不僅侵蝕勞工健康，也早已滲透教育現場。理事長黃湘仙表示，除了她個人抵制長榮航空，出國拒搭長榮航班，也呼籲教育人員與社會大衆共同響應抵制，以行動表達對勞動尊嚴的支持。

全國代理暨代課教師產業工會指出，許多教師因排課困難、缺乏替課人力與僵化的人事制度，不敢請假。學校人事甚至向老師說：「代理教師無考績獎金，仍須考覈；若事病假超過14天，就不能開立服務優良影響薪資提敘。」此外，家庭照顧假雖不列入事病假，卻會併入事假額度；生理假1年超過3天也會被計入病假。這些不合理規定，使「照顧家人」、「身體不適」、「自然生理」都可能被制度懲罰。

一位代理教師曾分享，上學期媽媽連續3次跌倒進急診，想利用沒課的下午請家庭照顧假，結果人事卻告知，「要照顧媽媽就不要出來工作」，那年全校代理老師中，只有該名代理教師沒續聘。

另一名代理教師分享，自己曾因重感冒請病假休養，卻被同科正式教師在背後批評：「都已經來代理了，還要請假，造成我們的麻煩還要多上課。」她說，那一刻深刻感受到，「不能請假」早已不是明文規定，而是教育現場根深蒂固的文化壓力。

工會指出，這樣的案例並非孤例。2021年琉球國中莊姓代理教師因長期過勞工作，主動脈剝離猝死於宿舍。教育體系長期以「奉獻」之名壓抑教師身心，讓過勞成爲教育現場的日常。這也是爲什麼教育部日前推出「身心調適假」時，引起基層教師的大力反彈，因爲捆綁住教師的，從來不是假別的名稱，而是那些隱形、無法請假的枷鎖。

全國代理暨代課教師產業工會呼籲勞動部與教育部正視此問題，全面檢討教師與公務體系的請假制度，重點則包含三大方向：懲罰請假的規定是否合理？現行制度是否仍沿用過時考覈邏輯？ 如何確保教師在身體不適時能安全休息、不擔心被影響考績或被同事非議？

理事長黃湘仙指出，教師荒、勞權低落、過勞文化，都是同一根源於對請假的不信任文化，因此她率先抵制長榮航空，並表示即日起，若長榮航空高層未合理處置此次事件，出國將拒搭長榮航班，同時也呼籲教育人員與社會大衆共同響應抵制，以行動表達對勞動尊嚴的支持。」