史哲的高鐵大禮包

（圖／本報系資料照）

行政院證實，政務委員史哲將出任臺灣高鐵董事長。據說，此舉是要借重史哲在地方政府任職的經驗和行銷能力。但10日史哲卻被揭露，在文化部長任內，曾搭公務車去「推拿」，對此史哲表示，2年前在行程中「膝傷復發」，順路到診所拿藥。但遭國民黨立委酸他未來可能濫用高鐵。

打從何時起，高鐵董事長只需有地方政府經驗和行銷能力，卻無需具備軌道交通工程和建設的專業和背景？這讓人好奇史哲何德何能。

史哲是人本教育基金會董事長、臺大數學系退休副教授史英的獨子。只不過，虎父犬子，史哲的學業成就遠遠不能和父親相提並論。東海大學資訊科學系畢業、中興大學應用數學研究所肄業的史哲，政壇崛起與他所學無關，而是選對了顏色，跟對了人。

特別是2004年後他跟隨陳菊進入勞委會，一步登天當上了勞保局總經理，從此儼然也成了政壇中咖。然而，真要細數他的政績，「乏善可陳」4字差堪比擬，缺失也可說是劣跡斑斑了！不知道這樣的人物，當局竟然可以把關係千萬民衆出行安全的高鐵董事長一職酬庸之？

根據維基百科記載，過去史哲鬧出的「爭議」事件包括了工程圍標、外遇緋聞、逼退借調的美術館館長、抄襲外國藝術家作品；文化部長任內還因薯條軟掉、可樂不冰辱罵屬下，逼部屬下車步行淋雨等霸凌事件。

當局指派史哲接掌高鐵，據說是要借重他的經驗，以便未來高鐵延伸到屏東、宜蘭時，有助於和地方政府溝通。賴政府拍板的事兒，還需要與地方政府溝通嗎？行政院削減地方一般性補助款時，都沒有事先與地方政府溝通了，高鐵延伸猶如天上掉下來的大禮，地方感激涕零都來不及了，哪裡需要溝通？

斗膽問一句：高鐵延伸議題包括財務、營收預估、土木工程、安全、系統整合、軌道工程、地層下陷，這些問題難道不重要嗎？高鐵董事長完全不需要這方面的專業嗎？舉國上下沒有比史哲更合適的人選嗎？還是民進黨擺明了視人命如草芥？或是高鐵延伸事關「錢沾」工程，必須派個自己人才能安心？

建議史哲董事長上任後趕緊發出以下三道命令：一，即日起，凡持軍人證件，無論官階大小，一律優先升等商務艙，商務艙座位不足時，授權列車長彈性調配商務艙座位。二，即日起，凡持民進黨黨證、黑熊學院學員證、青鳥、蟾蜍工作證的旅客，可在特闢窗口優先購票、優先選位、優先上車。三，大罷免前後1周，回鄉參與罷免投票的旅客，搭乘高鐵一律半價優待。

畢竟，高層以高鐵董事長的高薪酬庸，史哲怎能不回饋呢？！（作者爲資深媒體人）