高鐵史哲端2.0計劃 臺鐵鄭光遠挺加薪

立院交委會25日由新任高鐵、臺鐵董事長進行業務報告並備詢。史哲指出，高鐵營運18年、已成國人日常生活一部分，在通車前也曾面對衆多質疑，但很快就讓各界驚豔了高品質的公共建設；從開通時期每天不到10萬人次，到今年每日已有10幾萬到20萬以上旅運量，明年邁入第19年將迎來12輛新車，第20年時新車上路，因此，他提出高鐵2.0計劃願景，將帶動全面服務升級。

鄭光遠表示，臺鐵票價23日起調漲後，近日旅客人次約下滑2％，但營收增加了24％，符合當時規劃，未來將逐年檢視票價調整策略是否有達到目標；他說，臺鐵和高鐵是運具分工的關係，臺鐵着重在短程通勤運輸，而高鐵主要服務長程旅客，未來臺鐵將增加更多班次，讓通勤的旅客隨時有車可搭，並做到準點，讓旅客認同票價。

此外，鄭光遠強調，「有快樂的員工，纔有滿意的顧客」，將建立以目標管理及績效考覈爲核心的升遷與轉調製度，讓留任員工可依意願轉任從業人員，並且持續檢討與調整員工待遇，提升人才穩定性。同時加速招募培訓，從留才與用才雙向着手，穩定營運並提升整體效能。

鄭光遠說，目前臺鐵夜間津貼每晚120元確實太低，是在8年前定的，將參考物價指數調整、希望增加1／3，將每晚津貼提升至160元；另主管加給也希望能增加5成，希望年底前可以完成，打造友善環境、職場和待遇，才能帶給旅客好的服務。