高齡駕駛之痛！烏來長輩看診是「折磨」

高齡駕駛之痛！烏來長輩看診是「折磨」（示意圖，非新聞當事人/本報資料照）

新北市三峽區5月發生重大車禍，新北市議員馬見指出，不少民衆撻伐高齡駕駛，但很多時候不是高齡駕駛堅持開車、是無法選擇，比如烏來地區，沒有新巴士、長輩看診還要等好幾個小時，「這不叫就醫，叫做折磨」，希望新北市照顧烏來偏鄉大衆運輸。新北市長侯友宜承諾，會支持烏來地區交通路網整合、升級相關經費補助。

「與其撻伐檢討高齡駕駛，不如一起思考高齡駕駛不是不知道駕車有風險，而是許多時候無法選擇」，馬見舉例他出身的烏來原鄉，不少長者有看診需求，但新北市府推動新巴士涵蓋新北25區打造就近搭車，卻獨缺烏來地區。

新北市三峽區5月發生重大車禍，新北市議員馬見指出，不少民衆撻伐高齡駕駛，但很多時候不是高齡駕駛堅持開車、是無法選擇，希望新北市照顧烏來偏鄉大衆運輸。（柯毓庭攝）

馬見說，烏來每天只有兩、三班社區公車，居民想搭都必須配合，一旦不小心錯過就要再等好幾小時，且公車營運經費還是烏來區公所自籌，「很多長者每個月到新店醫院報到，要將近兩小時車程，還要轉乘計程車，看診還要趕公車回烏來，這不叫就醫、這叫做折磨」。

馬見說，烏來地區高齡長者超過22％，強調談的不是抽象數字、談的是一羣老人家冒着命危險開車，希望市府補上常規公車難以服務的路段，推出新巴士結合現有的公共計程車等資源，打造完整交通網。

侯友宜承諾，會支持烏來地區交通路網整合，不管社區幸福巴士還是復康巴士、長照巴士，來升級相關經費補助，相關經費中央補助當然最好，但市府也會努力，責成區公所和交通局評估整個路網。