比亞迪、奇瑞、小米等跟進，作出“支付賬期不超過60天”承諾的車企不斷擴圍

作出“支付賬期不超過60天”承諾的車企不斷擴圍。

6月11日凌晨，比亞迪汽車官微發佈消息：爲落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求，爲助力中小企業健康發展，比亞迪汽車宣佈，將供應商支付賬期統一至60天內。

6月11日早間，奇瑞集團發文表示，近期，工信部、國資委等國家部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出一系列部署要求，奇瑞集團堅決貫徹落實，決定自6月10日起，將供應商支付賬期統一至60天內，以加速產業鏈資金週轉效率，保障產業鏈供應鏈穩定。

6月11日，小米汽車官方微博發佈消息稱，小米汽車堅決落實國家及相關主管部門就促進汽車產業高質量發展、保障供應鏈穩定作出的部署要求，將供應商支付賬期統一至60天內。

6月10日晚，長安汽車攜旗下長安啓源、長安凱程、深藍汽車、阿維塔，向行業宣佈，將供應商支付賬期統一至60天內，以切實行動踐行央企社會責任，保障中小企業資金高效流轉，助力產業鏈良好協同運行，共同努力，推進行業高質量發展。

此外，6月10日晚，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司、吉利汽車集團等汽車生產企業分別發表聲明，就“支付賬期不超過60天”作出承諾。

通常賬期是指從供應商向採購方（如零售商）供貨後，到採購方實際付款的這段時間週期，本質上是採購方利用時間差對供應商資金的佔用。

對零部件供應商來說，賬期縮短能讓供應商更快拿到貨款，資金迴流速度加快，從而有更多資金用於採購原材料、更新設備、擴大生產規模等，提升生產的穩定性和連續性，降低因資金緊張導致的生產停滯風險。

對整車企業來說，儘管短賬期將對企業的現金流管理提出更高要求，但從行業整體來看，縮短賬期能夠讓整個行業的供應鏈的運營效率得以提高，從原材料採購、零部件生產到整車組裝的各個環節能夠更加緊密銜接，縮短產品的生產週期，使行業能夠更快速地響應市場需求變化。

此前，《保障中小企業款項支付條例》經2024年10月18日國務院第43次常務會議修訂通過，自2025年6月1日起施行。

該條例核心內容包括明確60日支付期限、禁止強制接受商業匯票等非現金支付方式、強化協同監管體系等，旨在解決中小企業賬款拖欠問題，優化營商環境。條例要求，大型企業從中小企業採購貨物、工程、服務，應當自貨物、工程、服務交付之日起60日內支付款項；合同另有約定的，從其約定，但應當按照行業規範、交易習慣合理約定付款期限並及時支付款項，不得約定以收到第三方付款作爲向中小企業支付款項的條件或者按照第三方付款進度比例支付中小企業款項。

中國鋼鐵工業協會近日發文指出，有部分汽車企業依託自身供應鏈金融平臺，在鋼鐵等上游企業供貨後，遲遲不給貨款，延遲幾個月才通過企業匯票支付，把本該自己承擔的融資壓力和融資成本，通過這種合同“賬期”的方式轉嫁給上游供應商，並不斷拉長供應商賬期，導致鋼廠資金壓力倍增。