直擊業績會｜女帥丁向羣首秀中國人保業績會 錨定建設一流戰略

南方財經全媒體記者 林漢垚 北京報道

3月28日，中國人民保險集團股份有限公司（以下簡稱“中國人保”）召開業績發佈會，中國人保董事長丁向羣履職後首秀業績發佈會，並公佈中國人保的建設一流戰略。

丁向羣表示，要建設功能卓著、運營高效、主業鮮明、治理現代、具有國際競爭力的世界一流保險金融集團，彰顯中國特色，達成“五個一流”。

具體來看“五個一流”：一是功能卓著，發揮一流的保障功能。二是運營高效，創造一流的經營績效。三是主業鮮明，提供一流的綜合服務。四是治理現代，打造一流的治理能力。五是具有國際競爭力，塑造一流的國際影響。

同時，丁向羣還與中國人保總裁趙鵬，副總裁肖建友、於澤、才智偉、張金海，董事會秘書曾上游，人保健康總裁邵利鐸一同迴應市場關切。

明確三大板塊發展目標

2024年，中國人保實現保險服務收入5377.1億元，同比增長6.7%。其中，人保財險實現保險服務收入4852.2億元，同比增長6.1%；人保壽險實現保險服務收入223.8億元，同比增長23%；人保健康實現保險服務收入272.2億元，同比增長6.2%。

投資方面，中國人保2024年實現總投資收益821.6億元，同比增長86.2%；總投資收益率5.6%，同比提升2.3個百分點。固收資產投資收益率4.3%，同比提升0.3個百分點。OCI股票投資業務收益率36.3%，跑贏滬深300紅利指數10.7個百分點。

對於上述財產險、人身險、投資三大板塊的定位，丁向羣表示，在財產險方面，人保財險作爲集團的核心主業，持續鞏固競爭優勢，構建適配經濟結構優化的財險保障體系，建設保障有力、實力雄厚、結構合理、具有國際競爭能力的全球領先財險公司，綜合實力在全球可比主體中持續進位。

在人身險方面，提升核心競爭力，在養老、健康險領域爭先進位、做出品牌、多作貢獻。其中，人保壽險要提升壽險的家庭保障和財富傳承作用，構建服務積極應對人口老齡化的壽險保障體系，建設價值成長、隊伍精實、服務領先、資產積累能力強的一流壽險公司，努力進入國內壽險公司第一梯隊。

丁向羣指出，人保健康要強化健康險在民生保障中的重要支撐作用，構建服務健康優先發展戰略的健康保障體系，建設功能有效發揮、健管優勢突出、量質躋身前列的一流健康險公司。

在投資方面，丁向羣表示，要堅持保險與投資雙輪驅動，推動投資在業務發展、盈利增長中發揮重要作用。人保資產作爲集團主要投資平臺，着力提升權益投資能力，注重投早、投小、投長期、投硬科技，以良好投資業績服務促進保險業務發展，以服務人民羣衆財富管理積極拓展第三方業務，建設服務大局、業績突出、綜合實力領先的一流綜合資管公司。

用好新工具 助力市值提升

2024年11月15日，中國證監會制定併發布《上市公司監管指引第10號——市值管理》，進一步引導上市公司關注自身投資價值，切實提升投資者回報。作爲一家大型上市險企，中國人保同樣責無旁貸。

“我們始終高度重視公司市值管理，下一步重點從三個方面加強市值管理。”中國人保總裁趙鵬透露，第一是提升業績。過去四年，集團和財險的股價表現都跑贏同業平均，投資價值得到了越來越多投資者的認可，最根本的支撐就是公司持續向好的經營業績。未來一段時期，保險業仍將處於發展的黃金機遇期，無論財險還是壽險、健康險都面臨難得的歷史發展機遇，同時中國人保將進一步加強新準則下經營管理，不斷提升承保利潤和投資收益水平。

第二是優化分紅。中國人保將根據上級要求和行業實踐，不斷優化新準則下分紅政策和中期分紅政策。積極研究制定以每股紅利長期穩定增長爲核心指引的分紅政策，努力爲投資者提供持續、穩定、可預期的投資回報。

據瞭解，2024年中國人保實現淨利潤578.2億元，同比增長83.8%；歸屬於母公司股東淨利潤428.7億元，同比增長88.2%；淨資產收益率16.7%，同比上升7.1個百分點。

同時，中國人保已派發2024年中期股息每10股0.63元（含稅），擬派發末期股息每10股1.17元（含稅），2024年度擬向股東共計派發現金股息每10股1.80元（含稅） ，增長15.4%。2024年全年現金分紅79.6億元，增加10.6億元。

趙鵬還表示要豐富市值管理手段。趙鵬稱，按照監管指引，中國人保進一步壓實了公司董事會和管理層在市值管理方面的責任，明確了公司進行市值管理的工具和手段，對於回購、增持等市值管理方式，中國人保將持續追蹤研究，積極與上級部門溝通匯報。不斷豐富市值管理“工具箱”。在條件具備的情況下，用好新工具，助力市值提升。同時，中國人保也將繼續通過路演、投資者開放日等活動，進一步加強與投資者、分析師、媒體的互動交流，及時迴應市場關切。

努力將新能源車綜合成本率降至100%以內

聚焦於中國人保核心主業。2024年，人保財險實現保費收入5380.55億元，同比增長4.3%，市場份額爲31.8%；實現承保利潤70.85億元，實現淨利潤331.90億元，綜合成本率爲98.5%。

其中，車險作爲公司保費收入和承保盈利的基本盤，2024年，實現保險服務收入2947.01億元，同比增長4.5%，綜合成本率持續優化，同比下降0.1個百分點至96.8%。非車險部分，實現原保費收入2433.54億元；實現保險服務收入1,905.22億元，同比增長8.8%。

作爲車險老三家之一，人保財險緊跟汽車行業新趨勢、新技術。

2024年，中國人保承保新能源汽車1159.05萬輛，同比增長57.3%，承保數量佔比11%，保費收入508.57億元，同比增長58.7%，保費佔比17.2%。同時，2024年，中國人保新能源家庭自用車實現承保盈利，新能源車整體商業險綜合成本率較2023年下降5個百分點。

“在2025年努力實現新能源車綜合成本率降至100%以內。”中國人保副總裁於澤表示，近段時間，中國人保從承保端和理賠端與各大主機廠，包括造車新勢力，也建立了良好的承保和理賠的渠道合作；與電池廠家、專屬維修廠建立了深度的合作，渠道的掌控能力得到了進一步的加強。

2025年初，比亞迪將天神之眼智駕系統下放與特斯拉FSD智能輔助駕駛的入華。面對智能駕駛技術的快速普及與應用，於澤透露，中國人保已牽頭行業開發L3及以上的智能網聯汽車專屬車險產品，提前佈局未來智能駕駛技術升級所帶來的新型保險風險以及保險需求。

在理賠方面，於澤表示，中國人保作爲行業唯一保險公司，配合中國保險行業協會，與中汽研、中銀保信共同制定《智能網聯汽車交通事故保險賠償判定技術規範》，爲未來智能網聯汽車事故定責提供行業標準。

對於市場影響，於澤分析，從當前情況看，國內量產車主要以L2+爲主，按照現行法律，交通事故責任主體仍然是車輛所有人或駕駛人，仍使用現行的車險產品，因此短期對公司業務影響不大。

“智能駕駛仍是潛在的車險增量市場。”於澤透露，中國人保和某些國內自主品牌共同驗證，使用智駕後出險率有小幅下降。但主要問題不在個體的風險，而是在OTA升級或系統故障帶來的羣體性風險。