臺中捷運綠線延伸彰化擬增爲4站 力拚明年送件工期9年

臺中捷運綠線延伸彰化段綜合規畫公聽會，今日在彰化縣立圖書館演講廳登場。（葉靜美攝）

多位民意代表與民衆關切臺中捷運綠線延伸彰化段綜合規畫案，現場提問相當踊躍。（葉靜美攝）

臺中捷運綠線延伸彰化段綜合規畫公聽會，今日在彰化縣立圖書館演講廳登場，彰化段站點將由原先3站，增加爲4站，新增G20a站點，有民衆憂心自己到90歲時，會不會還等不到捷運完工，臺中捷運局表示，將在今年厎完成綜合規畫，力拚明年送件，工期預定9年，不會遙遙無期。

臺中捷運工程局總工程司黃國書、彰化縣政府交通處長林孟宏、建設處長陳昌茂、彰化市長林世賢等人共同主持公聽會，因攸關彰化縣是否會有第一條捷運路網，縣議員楊子賢、吳韋達、陳銌銌、李成濟、彰化市民代表高龍奎等多位民意代表及民衆都到場關切。

臺中捷運工程局簡報臺中捷運綠線延伸彰化段綜合規畫案。（葉靜美攝）

臺中捷運局簡報內容指出，捷運綠線全長約9.94公里，共有8個站點，彰化境內有4.313公里，原可行性評估，捷運綠線彰化段規畫3站，包括在彰化市金馬東路與彰興路口設置G19a站、中山路與金馬東路口設置G20站與規畫爲中捷、臺鐵及未來鹿港輕軌三鐵共構的G21站，考量未來銜接彰化輕軌，在G20及G21兩站間，新增G20a站。

民衆到場關切臺中捷運綠線延伸彰化段綜合規畫案。（葉靜美攝）

高龍奎等人表示，彰化段通過臺化廠區，將把臺化廠區一分爲二，臺化爲私人土地，憂心臺化會不同意，加上彰化段位處東彰擴大都市計劃區內，東彰擴大都市計劃都還沒通過，未來臺中捷運綠線延伸彰化段會不會遙遙無期，到自己90歲、甚至100歲，都還無法完工。

臺中捷運局表示，臺中捷運綠線全線高架化，彰化段不會將臺化一分爲二，縣府表示，東彰擴大都市計劃會與中捷彰化段計劃同時推動，而在規畫之初即與臺化溝通過，臺化並未提出異議，黃國書也舉臺中文心路捷運爲例，原本地方認爲是嫌惡設施，但在捷運完工後帶動地價飛漲，林世賢也認爲，這是三贏的政策，相信臺化不會反對。

吳韋達等人則憂心，中捷彰化段施工後，可能衝擊包括中山路與彰南路口原本就交通繁忙地段，讓交通更形惡化；臺中捷運局表示，會在後續細部規畫階段及未來施工階段研擬相關交通維持計劃，包括車流的導引、鄰近客運站的調整等，施工前也會召開說明會聽取民衆的意見，每個站點也會規畫至少2個出入口，分散人流。

臺中捷運局表示，將在今年厎完成綜合規畫報告，預計明年初將綜合規畫報告提送交通部，希望爭取中央能在2027年審議覈定，一旦行政院覈定後，工程階段預計約9年。