臺鐵漲票價 花蓮民代羣起抗議

花蓮縣議會國民黨團議員9日與13鄉鎮市民代表到花蓮車站舉牌抗議，要求臺鐵公司凍漲臺北往返花蓮票價。（羅亦晽攝）

臺鐵票價將於6月23日調漲，花蓮往返臺北自強號單程票價從440元漲到583元，花蓮縣議會國民黨團議員9日與13鄉鎮市民代表等20餘人，前往花蓮車站舉牌抗議，高喊「花蓮喘不過，先援再漲」，要求臺鐵凍漲票價。交通部長陳世凱表示，正研擬花東彈性票價，議員則憂心可能讓更多人搶不到回家的票。

國民黨團書記長吳東昇昨表示，花蓮人外出上班、求學、出國都需搭火車，北迴線是北上必經路線，希望在蘇花公路安全提升計劃未完成前凍漲。

縣議員韓林梅認爲，花蓮觀光與經濟於去年強震後還在復甦，臺鐵卻執意漲票，不僅降低旅客觀光意願，在地人出去也要付出更多成本，希望臺鐵凍漲或提供花東專車及優惠方案，儘快迴應鄉親訴求，否則黨團不惜6月23日當天包圍車站抗議。

縣議會副議長徐雪玉則說，票價調漲後，花蓮往返臺北將增加286元，漲票價後將造成遊子返鄉經濟負擔加重。議員林玉芬更炮轟執政黨在花蓮面臨困難之際，調漲唯一安全回家路的價錢，民進黨要花蓮人的選票卻不照顧花蓮人，「什麼都不給，只會摧殘花蓮！」

陳世凱指出，臺鐵票價30年沒調漲，整體成本增加，因此今年調整，但政府體恤對民衆影響與衝擊須降至最低，只要使用TPASS通勤月票，所有漲幅皆由政府吸收，對通勤族沒有影響；臺鐵也有常客優惠方案，加入會員成爲常客，常搭乘者可透過折扣使影響降低至最小。

陳世凱表示，對花東民衆會有彈性票價，降低調漲影響，至於上路時程仍在研議，會在適當時機公佈。

但韓林梅質疑花東彈性票價優惠可能會讓更多人搶不到回家的票，不見得對花蓮人有實質幫助，更可能再度上演「一票難求」現象。花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡說，即使有彈性票價優惠，也須讓大衆可以接受，當前還是盼凍漲票價。