臺鐵漲價引發民怨 藍委籲中央補貼花東居民三成票價

國民黨臺東縣立委黃建賓昨邀集臺鐵及交通部商議，提出若中央執意調漲，應由花東基金補貼居民三成票價，作爲替代方案，減輕臺東居民交通負擔。(黃建賓辦公室提供)

東部交通建設去年曆經0403強震及颱風重創，交通與觀光仍待恢復，現在又遇上臺鐵計劃調漲票價。國民黨臺東縣立委黃建賓昨邀集臺鐵及交通部商議，提出若中央執意調漲，應由花東基金補貼居民三成票價，作爲替代方案，減輕臺東居民交通負擔。

黃建賓去年兩度在立法院提案，要求中央體恤災區民衆，凍漲臺鐵票價，並獲得允諾。然而，臺鐵董事會於2月5日通過平均調幅26.8％的票價調整方案，以臺北至臺東自強號來回票價計算，漲幅近300元，引發民怨。黃建賓當日即要求中央履行承諾，在災損復原前暫緩調漲，並獲得花東民代支持。

黃建賓表示，東部交通條件本就較西部不利，觀光亦尚未恢復，若票價上漲將對居民造成更大沖擊。他昨日邀集臺鐵董事長及交通部官員開會，重申應凍漲東部票價，並提出抗漲方案，建議由花東基金補貼居民三成票價。交通部允諾將帶回研議。

黃建賓強調，西部擁有高鐵、高速公路及臺鐵等多元交通選擇，東部居民則高度仰賴鐵路往返各地。若中央一體適用票價調漲，卻未考量東部交通資源落後，將對當地居民極爲不公。因此，無論是持續爭取凍漲，或推動補貼方案，都將堅持立場，確保東部居民享有平等的交通權益。