臺鐵漲票價苦到花東鄉親 陳瑩籲交通部提優惠方案

隨着臺鐵宣佈6月23日票價調整公告，花東地區居民的交通成本將大幅增加；民進黨立委陳瑩今(2)日要求行政院，應以花東基金提供花蓮居民票價補助外，並提出2004年即有票價調整政府補貼的案例。(陳瑩辦公室提供)

黃敬文／臺北報導

隨着臺鐵宣佈6月23日票價調整公告，花東地區居民的交通成本將大幅增加；民進黨立委陳瑩今(2)日要求行政院，應以花東基金提供花蓮居民票價補助外，並提出2004年即有票價調整政府補貼的案例；交通部長陳世凱承諾，會以實名制方式實施花東居民優惠方案

根據行政院於4月7日覈定的臺鐵票價調整方案，臺鐵自強號票價將平均調漲26.8％，臺北至花蓮的票價將從440元漲至583元，臺北至臺東的票價將從783元漲至936元，這一漲幅對於東部地區的居民，尤其是花東地區，將帶來顯著的經濟壓力。

陳瑩指出，東部只有倚靠鐵路，而西部有臺鐵、高鐵及四通發達的公路系統，還有捷運，花東地區缺乏足夠的交通選擇，調漲花東票價明顯不合理。交通部長陳世凱表示，以實名制會員方式，給予點數（等同現金）折抵票價。

另外陳瑩也提到，位在臺東卑南鄉的山裡車站年久失修，雖然地處自然景觀與人文歷史交匯之地，鄰近的小黃山與舊鐵道隧道羣更賦予其獨特的旅遊價值，但鄰近的舊隧道因屬生態敏感區，棲息有大量蝙蝠等野生動物，基於保育原則無法進行開發，使得原本的開發規劃一度停滯。

她建議，建議可用透過自行車道的規劃，連結觀光景點，提升整體觀光的豐富性，希望交通部可以儘速規劃動工；陳世凱則表示，目前預估經費約4千萬，今年11月動工後，預計明年底完工。