綠委痛批臺鐵「花東會員優惠」無感！ 莊瑞雄、陳瑩轟毫無誠意

民進黨立委莊瑞雄痛批臺鐵28日公告的花東會員點數優惠方案根本無感。（立委莊瑞雄提供／蔡旻妤臺東傳真）

民進黨立委陳瑩（左）與交通部政務次長兼國營臺灣鐵路股份有限公司代理董事長伍勝園（右）日前討論臺鐵票價。（立委陳瑩提供／蔡旻妤臺東傳真）

民進黨不分區立委莊瑞雄今天痛批臺鐵28日公告的「花東會員點數優惠方案」實際約爲9.5折，臺北臺東來回票價增加306元，優惠僅減90元，根本無感，認爲補貼應直接反映在票價上，建議臺鐵重擬方案。民進黨立委陳瑩批，臺鐵略施小惠，毫無誠意，根本無視東部居民長期交通不便，呼籲交通部應立即檢討方案。

「東部不是次等地區！」莊瑞雄指出，根據臺鐵新制，自強號臺北－臺東單程票價將自783元調漲至936元；臺東－高雄也將從362元調升至485元，漲幅高達20％至30％。在缺乏高鐵、捷運等替代運輸工具的花東地區，鐵路是居民通勤、就醫、就學、返鄉的唯一交通選項，漲價對居民造成的衝擊不容忽視。

針對政府推出的「會員點數優惠」，莊瑞雄直言「這不是優惠，是安撫，是敷衍。用點數換未來折扣，解決不了當下立即增加的負擔」臺鐵宣稱花東居民可享最高5倍（平日）、3倍（假日）點數回饋，實際摺合約爲9.5折優惠，來回票價最多僅減少90元，連調漲後增加的306元都無法覆蓋一半。這樣的設計對花東居民而言，真的毫無感受，更談不上公平。

臺東的長者爲了省幾十元，還得會用手機上網操作這整套流程，對此，莊瑞雄表示，「這不是照顧，是刁難；不是優惠，是障礙」

花東居民若加入臺鐵會員，最多可享5倍點數回饋，折算後臺北至臺東來回票價可省約90元。陳瑩直言，東部民衆在通勤、就醫、就學與返鄉等日常交通需求高度依賴臺鐵，換算後票價差距，根本稱不上「優惠」，臺鐵毫無誠意的方案，根本無視東部居民長期處於交通不便的差別待遇。

陳瑩批評，臺鐵方案優惠幅度未如預期，且排除身分證字號開頭爲「U」與「V」、目前旅居外地的花東民衆，呼籲交通部應立即檢討方案，擴大優惠幅度，並將具有花東戶籍但旅居外縣市的民衆一併納入。