臺鐵票價30年首漲 最快6月23日起實施

臺鐵公司董事會於2月5日通過票價調漲案，平均調漲幅度26.8%。交通部次長、臺鐵公司代理董事長伍勝園7日於立法院答詢表示，行政院已同意臺鐵票價調漲案，6月23日起實施，自強號臺北高雄漲爲994元 ，5月26日起預訂4周後的車票適用新票價。

臺鐵公司說明，考量短途票價合理可接受，並減少民衆日常負擔，臺鐵公司提出相對應機制，包括TPASS、常客優惠、電子定期票等措施，短程通勤、通學旅客將不受影響。同時，針對沒有購買TPASS及跨區旅客亦提供常客優惠措施，每月使用11次以上可享有最高8折優惠，若加入TPASS 2.0方案還可獲得加碼優惠，試算後短程區間仍較捷運、市區公車便宜，確保民衆一般日常通勤負擔降到最低。

另爲減輕對中長程旅客之影響，臺鐵公司表示，此次票價合理化方案實施遞遠遞減訂價制度，其票價亦較高鐵及國道客運便宜，臺鐵仍爲旅客高CP值之運具選擇。另一方面，奉行政院指示促進花東地區災後重建、提升花東線使用率，臺鐵也正加速研議花東地區優惠措施，促進交通公平性，均衡區域發展。

臺鐵公司表示，臺鐵公司化後積極加速推動安全管理系統，確保營運安全。現正持續投入新車隊，總數將達1,307輛，充分增加運能，方便旅客訂票搭乘。另接續啓用新觀光車隊，推動軌道觀光。各場站亦將更新列車資訊系統（TIDS）及新型閘門系統，優化無障礙設施及指標系統，便利旅客乘車，發展智慧鐵道系統，強化安全防護與效能。期盼透過全方位的優化，提升整體服務品質與效能，滿足旅客旅運需求。

臺鐵公司說明，臺鐵票價自1995年調整後，迄今已近30年未調整，票箱收入難以支應營運成本，造成經營困難，此次票價合理化方案獲行政院覈定，感謝主管機關及社會大衆支持，配合票價合理化方案之實施，臺鐵公司將全力以赴，致力提升各項旅客服務，優化員工待遇及福利，並落實公司財務改革，在對一般社會大衆影響最小的情況下維持企業永續經營，提供社會大衆更安全、準點、優質的鐵路運輸服務。