臺南交通助理員抓違停 首日開單19件

臺南市試辦聘用交通助理員針對違停開單，目前仍需警察陪同值勤。（讀者提供／程炳璋臺南傳真）

臺南市爲改善違規停車問題試辦「交通助理員」制度，聘用18名助理員分佈市區6個警分局，主要負責違停開單，成爲南臺灣首座試辦城市，5日在警員陪同下上線執勤，首日共開出19張罰單。但有民衆不滿、手持罰單到警局理論，助理員則強調，並非找民衆麻煩，開單將以真正影響交通的違停爲主。

臺灣去年6月底修法限縮民衆交通檢舉項目，臺南市去年上半年民衆檢舉路邊違停案件達2378件，下半年修法限縮檢舉後，民衆只能檢舉並排等其他項目，開單數量驟降至922件。

有市議員建議市警局，比照臺北、新北與臺中等地導入「交通助理員」制度。

交通助理員經1周警局見習，5日上線執勤，每天上班8小時，薪資待遇每月3萬8948元。

警方表示，交通助理員主要工作爲依照《道路交通管理處罰條例》第56條開單告發路邊違停車輛，另協助交通整理與交通疏導等工作，維持市區交通秩序。

許多助理員對轄區路段仍不熟悉，還在摸索違停定義，18名交通助理員穿起制服背心，在警員陪同下，首日共開出19張罰單，立刻有民衆到警局質問。

鄭姓助理員表示，警方曾教導開單遇上民衆爭論的應對方式，其實自己也不想得罪人，只針對影響交通的違停車輛開單。

基層警員擔心助理員並非正式警察，2個月後獨立作業恐與民發生衝突，到時仍需警員到場。