“人車家全生態”發力，拿下史上最強單季業績，小米這是要起飛啊

最近小米發佈了2024年三季度財報，小米總營收925億元，手機業務收入475億，也就是說小米在手機之外的業務收入450億。

很顯然，手機業務依舊是小米的支柱，但相比以前其權重有下降，這並不是小米手機的表現不優秀，而是小米其它賽道上面的進展速度更快，目前小米手機、IoT、汽車都站上了高端化新起點。

在手機業務上面，小米已經連續5個季度的增長，連續17個季度出貨量全球第三，在4~5K價位市場佔有率22.6%，同比提升9.7%，在5~6K價位市場佔有率6.9%，同比提升2.4%。

小米手機的這個表現可以用穩中有進來形容，在全球銷量穩坐第三，尋求突破第二的情況下，小米手機的高端化也有了明顯的突破。

而且小米手機的市場依舊具有想象力，隨着行業進入平穩期，體驗領先會成爲競爭的核心，而小米已經進入了做精品的階段，加上信息差的不斷縮小，小米在線下市場還有不少的空間。

IoT相關的業務收入261億元，平板、空調以及洗衣機的出貨量同比增長超50%，冰箱出貨量也有20%以上的增長。

取得這個成績並不讓人意外，因爲當前家電產業的創新嚴重不足，有些傳統的家電企業已經無法進行創新了，用戶的很多實際需求都沒有得到滿足，小米進入這個行業後通過積極的創新，解決了很多用戶的痛點，從而獲得了很多消費者的喜愛。

同時小米的價格控制更到位，盧總講有些品牌的產品BOOM成本3000、售價2萬的產品幾乎約等於詐騙，這種事情在小米這肯定不可能出現，這除了小米追求質價比的理念，還和其低成本渠道優勢有關，未來隨着小米自研整合更多的產品，不只大家電被顛覆，很多小家電也會被顛覆。

小米汽車等創新業務總收入爲97億元，毛利率17.1%，而上個季度毛利率是15.4%，毛利率提升的背後小米驚人的交付能力，第三季度小米SU7交付39790輛，目前已經完成10萬輛交付，全年交付目標提升到13萬輛，隨着規模效應和議價能力的提升，小米汽車的毛利率還會提升。

從整個汽車產業的規模來看，小米汽車的前景也非常廣闊，今年中國新能源車年產量已突破1000萬輛，如果再考慮全球的規模，小米當前的這點量無疑非常小，還有非常大的空間任由小米汽車馳騁。

同時小米汽車展現了小米在電動汽車領域的硬實力，極大提升了小米的高端調性，給手機、AIoT等產品的高端化帶來了明顯的助力。

總的來說，小米目前的幾大賽道都具有非常大的市場容量，足以支撐小米在未來的高速增長，隨着小米的“人車家全生態”戰略生態完成閉環，其整體競爭力將會越發強勁，相關賽道的友商將會更加清晰的感受到小米的壓力。

同時小米的這幾個賽道屬於紅海，想要殺出來必須靠硬實力和長期投入，雖然速度不會很快，但只要建立了優勢，就沒那麼容易被顛覆，這也算是護城河了，從資本市場的表現來看，小米也已經得到認可，年初至今小米股價漲幅已超80%，海外投行也預估小米市值將重返千億美元行列。