關稅在即 自行車臺廠拚勝出機會

由於臺灣廠大都主攻歐美中高階自行車市場，自行車業者爲了擴大布局歐盟市場、同時享有出口歐盟零關稅紅利，近幾年紛紛進軍越南投資設廠，例如巨大、明系等整車廠。

因此，從整車廠的角度來看，臺灣對等關稅最好的情況，就是比越南的20％關稅低；業界認爲，臺灣就算與越南是相同稅率，競爭力還是比越南強。

自行車產業除了隨時關注美方何時宣佈臺灣對等關稅的稅率，更擔心的其實是消費信心問題。全球自行車製造龍頭廠巨大集團表示，目前全球市場充滿不確定性，自行車產業雖已擺脫前兩年的庫存壓力，但消費需求尚待恢復，整體市場短期仍處逆風。不過，雖然整體歐美市場需求仍顯疲弱，卻已逐漸看到回溫趨勢，部分歐洲國家如英國，銷售量逆勢增長，市場對新車款的推出充滿期待。

巨大集團認爲，自行車仍是發展綠色交通的最佳解方，巨大憑藉完善的價值鏈與短鏈供應的製造實力，靈活應對關稅與貿易挑戰，爲集團打下更穩固的基礎。