臺中自行車大廠 年底關門

臺中大甲自行車前叉大廠育華工業將營業至今年底，在產業界投下震撼彈。示意圖爲臺北國際自行車展。（本報系資料照片）

不敵美國對等關稅「20％+N」以及匯率夾擊，出口導向爲主的傳統產業首當其衝。繼桃園瀧澤科技啓動「週休3日」應對後，臺中大甲自行車前叉大廠育華工業也宣佈營運至今年底。臺中市勞工局指出，經查截至6月底止，該公司員工13人，已提供業者後續作業相關說明。

大甲育華工業日前發出聲明，經董事監事會議決議，公司將調整營運策略，工廠營運預計至2025年12月31日止，並將工廠內的庫存商品優惠出售。消息傳出除在當地自行車產業投下震撼彈，也引發出口導向爲主的傳產恐慌。

育華工業指出，公司產品以碳纖維成型爲主，生產自行車車架、叉骨、前叉等，疫情時因很多廠商下單又取消，致工廠庫存多，加上部分廠商訂了車後卻不付錢給組車廠，形成三角債，使得自行車業這兩年經營困難。

育華工業表示，公司一直嘗試轉型，也曾有醫療大廠或無人機等前來洽談，但最後都無疾而終。股東去年就考慮是否結束營運，但畢竟是34年的公司，大家都有點不捨，直至最近才決定營運至今年底，強調與美國關稅及匯率完全沒有關係。

臺中市勞工局表示，初步瞭解該公司因應關稅影響，將營運至12月底止，公司稱目前員工人數不多，相關細節尚未確定。經查，截至6月底止，該公司本國員工13人，沒有外籍移工，勞工局已向該公司說明《大量解僱勞工保護法》及資遣通報相關規定。