抵制「內捲」！ 陸汽車經銷商會倡議促高質量發展

大陸電動車產業競爭激烈，大陸全國工商聯汽車經銷商商會3日發佈倡議稱，堅決抵制以「價格戰」爲主要形式的「內卷式」競爭行爲。（美聯社）

由於大陸電動車產業競爭激烈，北京當局近期表明，將加大汽車行業「內卷式」競爭整治力度，採取必要的監管措施。對此，大陸全國工商聯汽車經銷商商會3日表示，今年第二季以來，在新一輪「價格戰」等影響下，廣大汽車經銷商面臨的形勢更加嚴峻。該商會發布倡議，堅決抵制以「價格戰」爲主要形式的「內卷式」競爭行爲。

大陸全國工商聯汽車經銷商商會3日在微信公衆號發出公告稱，當前，大陸汽車產業正處於轉型升級的關鍵階段，新能源汽車產業快速發展、滲透率不斷攀升。但同時也要看到，在以無序的「價格戰」爲主要表現形式的「內卷式」競爭影響下，產業整體獲利水準呈現下降趨勢。汽車經銷業作爲汽車業的重要一環，上連着生產廠家，下連着廣大消費者，對大陸汽車產業實現高質量發展發揮着不可或缺的重要作用。

公告表示，在當前行業市場形勢影響下，汽車經銷行業受到嚴重影響和衝擊，面臨經營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題，對行業持續、健康發展帶來嚴重影響。特別是今年二季以來，在新一輪「價格戰」等影響下，廣大汽車經銷商面臨的形勢更加嚴峻。

基於此，大陸全國工商聯汽車經銷商商會提出五點倡議，首先就是全行業應以大陸汽車產業實現高質量發展大局爲重，嚴格遵守公平競爭原則，堅決抵制以「價格戰」爲主要形式的「內卷式」競爭行爲。

同時，公告表示，要關注品牌形象，防止因頻繁調整銷售政策和產品銷售價格，增加經銷商銷售難度，影響品牌在消費者中的形象；改善汽車經銷商的生存狀況，合理制定企業年度生產目標和經銷商銷售目標，不得向經銷商轉嫁庫存、強迫經銷商進車，切實降低經銷商庫存水平；糾治進銷價格倒掛問題，及時向經銷商返利，縮短經銷商回款週期，合理確定試駕車數量，減輕經銷商流動性資金壓力。

此外，要優化商務政策，合理制定經銷商考覈指標，慎用罰款手段，不以考覈爲手段脅迫經銷商完成相應指標任務；完善退網機制，不得以優化網絡渠道名義脅迫經銷商退網閉店，對確需退網閉店的經銷商應給予相應補償。

此前，大陸國務院反壟斷反不正當競爭委員會專家諮詢組5月召開會議，強調緊扣加快構建全國統一大市場、綜合整治「內卷式」競爭、加強競爭監管執法等重點任務，爲提升公平競爭治理能力、維護公平競爭市場秩序貢獻智慧力量。另，大陸工業和信息化部近日亦表示，將加大汽車行業「內卷式」競爭整治力度，採取必要的監管措施。