不是TOYOTA！川普汽車關稅重擊 專家曝2家最慘：臺廠全身而退

川普汽車關稅恐衝擊汽車供應商。（圖／shutterstock達志）

美國總統川普已從4月2日起對所有非美國製造的整車徵收25%關稅，並計劃最晚在5月3日對汽車零組件加徵關稅，預期汽車售價將掀起調漲潮。財經作家遊庭皓在臉書發文指出，2025誰越依賴美國市場，誰的衝擊就越大，日本車廠如本田、韓國品牌如現代都高度依賴美國市場，反觀臺灣納智捷可望在貿易戰中全身而退，因多年前早已不依賴美國市場。

遊庭皓盤點汽車大廠在美國市場全球銷售比重，日本車廠如本田（39%）和豐田（25%）高度依賴美國市場，韓國品牌現代和KIA，也分別有29%與28%的銷售來自美國。

相比之下，德國品牌像是BMW（17%）、賓士（16%）、奧迪（14%）和福斯（12%），這幾年對美國市場的依賴程度相對較低。遊庭皓分析，從這些數據看來，亞洲品牌明顯更仰賴美國買氣，美國人一不買車，日韓車廠就要集體崩潰。

遊庭皓表示，反倒是臺灣納智捷，多年前早已不依賴美國市場，在貿易戰中全身而退，如今新款電動車N7在臺大賣，電動車銷量僅次於Model Y。

網友在該篇文章留言表示，「臺灣成功逃過一劫？」、「裕隆大獲全勝」、「沒外銷的反而不虧了」；也有網友提到，「德國汽車工業也受傷很慘重，因爲雙B大多中低價位的車款是在美國設廠生產，輸出去大陸要被課高關稅，夾在陸美之間被左右雙巴」。

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