智能週報｜小米進場了，AI眼鏡市場離成熟就不遠了？
撰文 | 新皮層小組
編輯 | 王傑夫
本週最重要的科技大事自然是小米的新品發佈會，雷軍在會上發佈了對標Model Y的SUV車型YU7，以及從去年就開始斷斷續續有消息流出的小米AI眼鏡。
這幾天科技媒體已經被YU7的銷售速度刷屏了，28日晚小米官方透露，YU7標準版的預計交付時間已經延長到56周，也就是說現在下單，得等到2026年8月才能提車。不過，單從智能角度看，小米AI眼鏡或許是更加值得關注的產品，雷軍將其稱之爲「面向下一代的個人智能設備，隨身的AI入口」。
對於首款AI眼鏡的產品定義，小米依舊延續公司一貫的策略——尋找最成功的產品，並全面模仿——這一次的對象自然是雷朋Meta眼鏡。
硬件上看，兩款產品都配備了攝像頭、麥克風和音響，且都沒有顯示模塊，交互方式主要通過觸碰眼鏡腿和語音指令完成。不過相比Meta眼鏡，小米眼鏡更輕，裸框40克，後者48克；續航更久，小米達到了8個小時，足足是後者的兩倍。
與Meta最大的不同是，由於缺少自有的內容平臺，小米無法像Meta那樣將拍攝的照片和視頻上傳到Facebook或Instagram，所以小米選擇與抖音、快手等14個內容平臺合作，AI眼鏡可以在這些平臺上直播。
不過小米也有自己的獨有優勢，也就是人車家全生態的覆蓋。當大部分AI助手的地盤還侷限在虛擬空間時，小愛同學早就可以控制現實空間的各種智能設備了，只不過過去你還需要一臺小米手機，而現在AI眼鏡真正讓小愛同學實現全天候陪伴。
這也是小米在AI領域的真正壁壘，小米曾在去年年底透露，小米IoT已連接設備數達到8.6億臺，互聯能力日均使用超4000萬次。要知道這其中大部分能力的使用還是基於傳統米家App內的操作，隨着這些需求越來越多被小愛同學以Agent化的能力處理，小米AI對現實世界的滲透才真正開始。
以下內容由「新皮層」團隊製作，歡迎關注。
Key Points
小米發佈新車型YU7，3分鐘大定破20萬；
小米發佈AI眼鏡，售價1999元；
阿里巴巴業務框架調整爲「1+2+N」，雲和AI是重點；
特斯拉推出無人駕駛出租車試點服務，股價大漲850億美元；
阿里聯手寧德時代入局無人駕駛出租車業務；
Uber創始人計劃收購小馬智行美國子公司；
DeepMind發佈AlphaGenome，可以加速基因功能的解析。
月之暗面內測首個Agent產品 ；
銀河通用完成新一輪11億元融資。
小米發佈對標Model Y的新車型YU7，3分鐘大定破20萬
6月26日，小米在「人車家全生態」發佈會上正式發佈了小米首款SUV小米YU7。它與去年3月上市的SU7定位不同，SU7爲轎車，而YU7是一款SUV。不過，二者賣點相似，均主打豪華與高性能。
與SU7發佈時一樣，YU7也分爲三個檔位，從低到高分別是定價25.35萬元標準版、27.99萬元Pro版、32.99萬元Max版，都比SU7對應檔位價格高出3萬元左右。
三個檔位全都搭載小米超級電機V6s Plus，採用800V碳化硅高壓平臺，標配激光雷達、英偉達Thor芯片（算力700TOPS）。其中Max版性能最強，零百加速3.23秒，最大馬力690PS，支持5.2C充電倍率；標準版續航最長，達835km。
晚10點開啓預定後，2分鐘大定19.6萬輛，鎖單12.2萬輛（鎖單後定金不可退），1小時大定突破28.9萬輛。作爲對比，去年特斯拉Model Y在中國的銷量爲48萬輛，而小米SU7自上市以來的13個月累計銷量尚未達到28萬輛。
小米發佈AI眼鏡，售價1999元
6月26日晚，小米正式發佈旗下首款使用小米商標的AI智能眼鏡產品。這款眼鏡配有攝像頭、麥克風和音響，正常續航7-8個小時，起售價1999元
基於AI能力，該攝像頭不僅可以用於錄製視頻，支持語音拍照、錄像、視頻通話，還可通過攝像頭識別物體、翻譯文本。此外，用戶還可以語音讓小愛同學控制家裡的智能家居，調用眼鏡攝像頭完成掃碼支付。
阿里從「1+6+N」調整爲「1+2+N」
6月26日，阿里巴巴集團發佈2025財年（截至2025年3月31日）年報。財報顯示，公司全年實現營收9963.47億元，同比增長6%；淨利潤爲1259.76億元，同比增長77%。
阿里巴巴在2023年定下的「1+6+N」的組織架構將被調整，原「1+6+N」框架變爲「1+2+N」，包括阿里電商事業羣、雲智能集團及「所有其他」三部分。阿里希望將「AI+雲」爲核心的科技業務打造成阿里巴巴的第二增長曲線。
2025財年，雲智能集團收入同比增長11%，AI相關產品收入連續七個季度實現三位數同比增長。雲業務爲阿里貢獻了11.8%的收入。
此外，在年報公佈的阿里最新合夥人名單中，包括張勇在內的9名合夥人退出，合夥人總人數從26人減至17人。此外，合夥人團隊的核心——主要負責組織所有合夥人選舉事宜的阿里巴巴合夥人委員會（5人）中，蔣凡替代阿里創始成員彭蕾成爲委員會成員。
特斯拉推出無人駕駛出租車試點服務，股價大漲850億美元
6月22日，特斯拉在美國德克薩斯州奧斯汀市推出了付費的Robotaxi無人駕駛出租車服務。目前共投放了10至20輛Model Y，僅向少數受邀乘客開放。和之前宣稱的「無人」駕駛不同，副駕駛座位配備安全員，並有專門團隊遠程監控。特斯拉股價週一收盤大漲8.2%，約850億美元。
阿里聯手寧德時代入局無人駕駛出租車業務
6月23日，哈囉、螞蟻集團、寧德時代通過旗下的投資主體共同發起成立「上海造父智能科技有限公司」，三方首期合計出資超過30億元，該公司將專注於L4級及以上自動駕駛技術的研發與應用。
小馬智行美國子公司可能出售給Uber創始人
6月26日有報道稱，Uber創始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)正在尋求收購中國自動駕駛公司小馬智行的美國子公司。卡蘭尼克於2017年離開Uber，目前在經營餐飲共享經濟公司CloudKitchens。不過Uber正在參與促成這筆交易，希望應對來自Waymo、特斯拉等公司的競爭壓力。
目前，小馬智行已獲得在中美兩國運營Robotaxi及Robotruck的許可。但今年美國商務部出臺規定稱，禁止在美國運營由中國公司維護或操作的自動駕駛汽車軟件，2026年3月爲最後期限。知情人士稱，小馬智行在2022年就拆分了技術代碼，美國軟件已獨立於中國團隊開發和運維。
DeepMind發佈AlphaGenome，加速基因功能的解析
6月25日，Google DeepMind團隊發佈了最新的AI工具AlphaGenome，旨在更全面精準地解析基因組功能。AlphaGenome與之前的基因組模型相比，具有長序列全覆蓋、高精度和多模態預測的優勢。當前，AlphaGenome已通過API形式向非商業科研用戶開放。
月之暗面內測首個Agent產品，還打算開源
6月20日，月之暗面宣佈推出首個Agent產品Kimi-Researcher，目前正在小範圍灰度測試中。官方分享的用例包括研究一家公司的發展狀況、蒐集整理券商觀點、做教案等。
月之暗面表示將逐步開源Kimi-Researcher基礎預訓練模型和強化學習後的模型。
銀河通用完成新一輪11億元融資，爲國內具身智能領域單筆最大融資
6月23日，銀河通用正式完成由寧德時代及溥泉資本領投的11億元新融資，兩年累計融資超24億元。銀河通用成立於2023年5月，截至目前已發佈輪式雙臂機器人Galbot（G1）和多款具身大模型。。
目前銀河通用的機器人主要面向智慧零售、工業和康養醫療等場景。機器人已在北京7家無人藥店「上崗」,今年內將推廣至北京、上海、深圳的100家藥店，可識別抓取5000款藥品SKU。