政企聚力穩就業 | 平臺經濟穩就業顯效 網約車靈活崗位惠及千萬司機

開欄的話：

就業是民生之本、發展之基。近期，中央政治局會議提出“四穩”（穩就業、穩企業、穩市場、穩預期），穩就業被放在首位，是穩經濟、強信心的最重要一環。當前，各地區、各部門及企業正多措並舉落實“穩就業”部署，通過擴崗位、強技能、優服務，全力夯實民生保障底線。國家發改委等部委強化政策協同，各大企業及互聯網平臺積極挖掘崗位潛力，爲勞動者拓寬就業渠道。從傳統制造業到數字經濟新業態，穩崗擴崗的合力正在形成。本報開通“政企聚力穩就業”欄目，聚焦一線實踐，持續呈現穩就業的生動故事與創新經驗。

在數字經濟蓬勃發展的今天，新就業形態已成爲我國勞動力市場的重要組成部分。包括網約車駕駛員在內，這類依託互聯網平臺就業的羣體，正在快速增長。

第九次全國職工隊伍狀況調查顯示，全國新就業形態從業人員已達8400萬人，佔職工總數的21%。平臺經濟不僅爲普通人開闢了就業增收新渠道，更成爲推動經濟轉型升級的新動能，在穩就業、保民生方面發揮着舉足輕重的作用。

平臺經濟托起轉型就業夢

當傳統制造業面臨轉型陣痛時，平臺經濟爲許多像陳軍這樣的技術工人提供了新的職業選擇。這位來自江蘇連雲港、工作了十幾年的老技術員，在原單位經營困難後，憑藉自身的駕駛技能，順利轉型爲網約車司機。

“儘管國內其他城市的幾家公司有和我技術對口的崗位，但兒子上高中了，我不可能離開家找工作。”陳軍告訴記者，當初還在公司工作時，他就買了汽車，平時沒事了就會去滴滴平臺“拉兩單”，直到去年底原單位正式宣佈“放假”，他就開始專門跑網約車。

“週末和節假日單量多、獎勵高，月收入最高能達到萬元。”陳軍告訴記者，滴滴平臺的新手獎勵、司服經理指導等幫扶措施，讓他這個“半路出家”的司機很快適應了新角色。更讓他欣慰的是，這份工作讓他在照顧孩子的同時，還能維持穩定的家庭收入。

滴滴網約車平臺司機部負責人嚴輝告訴記者，爲應對經濟下行壓力，滴滴今年追加投入20億元專項資金用於“穩就業促消費”。其中10億元直接用於提升司機收入和權益保障，另外10億元則通過乘客補貼刺激消費需求。同時，爲了有效帶動關聯消費活力，平臺還積極參與各地文旅活動，通過發放出行券包、推出“彩蛋車”、設置“滴滴車站”、成立多種場景的保障車隊等，持續發揮出行對文旅消費的鏈接作用，提振消費活力，從需求側保障司機收入穩定。

新職業打開人生新道路

平臺經濟不僅承接了產業轉型帶來的就業壓力，更爲許多特殊羣體打開了新的人生道路。來自陝西西安的晁小霞就是典型代表，從全職主婦到網約車司機，這份職業帶給她的遠不止經濟收入。

“女兒在家長會上的一封信驚醒了我。”晁小霞回憶說，“女兒說‘媽媽，請你去看看窗外的世界’，這句話讓我下定決心改變。”雖然轉型初期面臨心理障礙，但網約車司機工作逐漸幫她重建了社交能力和自信心。“現在不僅能接送孩子上下學，還能通過工作接觸社會，感覺生活正在一點點變好。”晁小霞說。

滴滴平臺數據顯示，像晁小霞這樣的“特殊轉型”司機正逐年增多。對於這部分羣體，嚴輝表示，追加的投入會向重點地區傾斜，同時爲降低失業藍領和特殊人羣的入行門檻，平臺在保障有車司機招募增速不變的基礎上，加大力度招募無車司機和女性司機，聯合合作伙伴爲他們提供租車、購車支持或相關幫扶。

此外，爲應對今年的畢業季，滴滴陸續走進北京、西安等地的多所高校舉辦校園宣講會，還和中國人民大學、中國傳媒大學、北京郵電大學、北京航空航天大學等院校聯合舉辦了“校企交流日”活動，在爲企業自身儲備人才的同時，更好地穩定年輕人就業。

構建可持續的就業生態

記者注意到，在數字經濟浪潮下，從產業工人轉型的“老司機”，到重返職場的新手司機，他們的故事印證了平臺經濟的包容性與活力。

嚴輝告訴記者，作爲擁有千萬司機的平臺企業，滴滴正通過多項系統性舉措，努力打造更可持續的就業環境。在收入與保障方面，公司打造透明賬單，結合司機補貼，以及免傭、收入保底、流水加速獎勵等方式，提升司機收入穩定性，儘量保證平臺擴大就業蓄水池容量的同時，存量司機的收入不受或少受影響；在福利關懷方面，公司在重要節假日發放專項補貼，設立司機福利站提供物資支持；在新人扶持方面，公司推出2025年新司機可享百元現金獎、7.5折能源優惠等“三大權益”；在服務保障方面，公司完善申訴機制，推出“順心補貼”等措施。

嚴輝表示，通過持續加大對司機福利關懷和權益保障的投入，平臺將努力促進社會高質量充分就業。

文|記者 韓肖