影／0403地震捷運環狀線受損 監察院糾正北市府

監委趙永清（左）、葉宜津（中）、監察院調查官毛昭綱（右）上午一起出席新北環狀線糾正案，毛昭綱說明災情原因與責任歸屬。記者蘇健忠／攝影

針對113年4月3日花蓮縣壽豐鄉發生芮氏規模7.2強烈地震，導致新北環狀線板新站至橋和站間及景平路段，連接鋼箱梁與橋墩之盤式支承發生損壞，造成11處鋼箱梁產生錯位、軌道變形，139項設施受損，以及板橋站至中和站之間無法營運，嚴重影響公共安全及大衆運輸需求。監察院今天舉行記者會，監委趙永清、葉宜津、監察院調查官毛昭綱上午一起出席。

監察委員趙永清、葉宜津今天表示，監院交通及採購委員會通過調查報告及糾正案，要求相關單位針對本案缺失進行檢討改善。指出本案有幾個大缺失，一、施工單位中華工程股份有限公司未按施工圖說施工，臺北捷運局身爲工程主辦機關，未盡施工督導及履約管理之責；二、案設計單位臺灣世曦設計圖說有潛在風險，捷運局亦未發現；三、捷運局東區工程處未依工程會「公共工程施工品質管理作業要點」進行相關業務。

趙永清指出新北捷運環狀線嚴重災情，是因爲施工單位中華工程未按圖施作，將調坡板銑穿，致插銷跳脫，新北捷運局應依契約求償，並依法追究其因未按圖施工緻生公共危險之責。而臺北捷運局東區工程處自辦監造，未依規定善盡監造責任，就隱蔽部分訂定檢驗停留點、監督施作、先行查驗並記錄存證；主辦機關捷運局亦未善盡施工督導及履約管理之責，與所屬第一區工程處共同落實第二級品管，導致發生重大災損，有重大違失，因此提案糾正。

監委趙永清（左）、葉宜津（右）上午一起出席記者會說明新北環狀線糾正案。記者蘇健忠／攝影