全國人大代表、億華通董事長張國強：加大政策支持力度 推動氫能產業可持續發展

全國人大代表、億華通董事長 張國強

證券時報記者 韓忠楠

今年全國兩會，全國人大代表、億華通董事長張國強帶來了關於加大政策支持力度，可持續發展氫能產業的相關建議。

張國強認爲，氫能是可再生能源規模化高效利用的重要載體，是實現我國能源自主可控的重要途徑。同時，氫能可廣泛應用於交通、工業等領域，對推動“雙碳”目標達成、帶動產業升級、塑造新質生產力、構建現代化產業體系具有重要意義。

隨着氫能產業發展向縱深推進，產業發展也面臨一些新的問題。一方面，政策連續性和穩定性不足，產業融資困難；另一方面，產業鏈資金墊付壓力較大。此外，車用高純氫也存在保障能力不足的現象。從總體上來說，目前燃料電池汽車年推廣量不足萬輛，且在儲能、發電、工業等領域的應用，尚處於早期階段，難以支撐氫能產業可持續發展。

基於此，張國強從五方面提出可持續發展氫能產業的建議。包括加大產業鏈民營企業融資發展支持力度；完善獎補資金髮放機制，及時發放獎補資金；打造低成本氫氣供應保障，支撐氫能產業可持續發展；開展氫能高速及其它交通運輸領域示範應用；推進氫能在工業及電力等領域的多元化示範應用。

具體來看，在加大產業鏈民營企業融資發展支持力度方面，張國強希望國家中長期國債用於民營企業技術研發及日常運營，支持各類投資機構設立主要投向氫能領域民營企業的投資基金；支持金融機構爲氫能領域民營企業提供創新型信貸產品、專項債券和擔保支持等金融服務。

圍繞獎補資金層面，張國強建議國家及地方加快撥付獎勵資金進度，跟蹤監督獎補資金撥付到位情況，專款專用。

此外，張國強還建議政府結合產業形勢和發展需求，儘早發佈燃料電池汽車推廣支持後續政策，避免出現政策空窗期。

而在打造低成本氫氣供應保障、支撐氫能產業可持續發展上，張國強則建議因地制宜選擇制氫技術路線，逐步建立多渠道、穩定、經濟的多元氫能供應體系，同時通過鼓勵離網制氫、電價優惠等措施，加大綠氫供應，穩步提升綠氫供應比例。

在氫能運輸方面，張國強表示，建議強化全國範圍內的氫能高速運輸示範頂層設計，統籌規劃全國氫能高速運輸示範路線、氫能供應等。同時建議國家層面出臺專項支持政策。

此外，張國強認爲，應鼓勵拓展燃料電池在軌道交通、船舶、低空、航天等場景的示範應用。在儲能領域、發電領域，也可以推動氫能的商業化推廣，逐步探索氫能在冶金、化工領域的替代應用。