汽車市場競爭白熱化 奔馳傳將在中國裁員15％

兩者均面臨來自國有銀行等中國機構的競爭壓力，但中國機構往往可以向買家提供更具吸引力的金融方案。

知情人士表示，裁員行動已持續一段時間，並在本月開始擴大和加速。本次裁員也包括對固定期限合約到期的員工不再續約，最終裁員規模是否會達到15％的上限尚不確定。

目前還不清楚奔馳集團中國總部，以及其與中國公司的合資廠會不會受到影響。奔馳集團中國迴應稱，該公司已根據競爭環境和市場需求，與員工一同調整業務運營。

報導稱，奔馳在中國裁員展示了外國汽車製造商在中國的艱難處境。以比亞迪爲首的中國汽車製造商，憑藉更快的新車上市速度、高科技電動汽車，贏得消費者的青睞，傳統車企則迅速敗下陣來。此外，經濟放緩使中國消費者支出更加謹慎，對外國車企而言則是雪上加霜。

除了奔馳，其他外國車企也在縮減在中國的業務。陸媒2024年報導，保時捷在中國裁員。寶馬汽車發言人則稱，寶馬中國2024年沒有與部分員工續簽合約，受影響員工佔總數的2％至5％，而且2025年也有類似計劃。