汽車隔熱紙透光率 6月訂指引、明年入法開罰

交通部正擬定汽車隔熱紙安全指引，預計6月出爐。（示意圖，shutterstock／達志）

交通部正擬定汽車隔熱紙安全指引，預計6月出爐，但立委質疑，只管新車不管舊車，改善安全效果有限，此外僅有指引卻不入法，對車主也沒有約束力。交通部迴應，明年開始對新車要求，不符規定會有相關處罰。

交通部推動汽車隔熱紙透光率納管，由於汽車隔熱紙太黑會造成駕駛視線受阻，有安全疑慮，交通部着手研擬安全指引草案，汽車前擋風玻璃透光率最低70％、前側窗玻璃35％。

立委洪孟楷質疑，最近講到隔熱紙透光率問題，交通部卻只管新車不管舊車，若有人買完新車，過1個月纔去貼隔熱紙，算不算違反規定？此外，現在雖然要訂出透光率70％，卻沒有強制性，也沒有儀器檢驗，舊車也不管，許多民間團體都認爲應該站在安全面入法規範。

交通部政務次長陳彥伯表示，隔熱紙與安全性有關，經參考國外做法並考量各國情形，公路局規範了前擋、側擋標準，6月有指引出爐，會先依照指引做宣導，明年開始對新車要求，不符規定會有相關處罰。

交通部公路局長陳文瑞說明，若未來把隔熱紙納入檢驗項目，車輛檢驗不合格先是限期改善，若無改善則依「道路交通管理處罰條例」第17條，處900至1800元罰鍰。（陳祐誠攝）

交通部公路局說明，若未來把隔熱紙納入檢驗項目，車輛檢驗不合格先是限期改善，經檢驗不合格之汽車，於1個月內仍未修復並申請覆驗，或覆驗仍不合格者，吊扣其牌照。若不依限期參加定期檢驗，可處900至1800元罰鍰。

至於舊車隔熱紙會不會溯及既往？目前交通部仍在討論中，尚未定案。據統計，目前國內登記的汽車數量約868.9萬輛，每年新車則約40萬輛。