美國關稅衝擊！工總喊緩徵碳費 環境部提2措施：如期上路

環境部指出，碳費制度將如期上路。（本報資料照片）

美國關稅疊加衝擊產業，工總建議緩徵碳費。環境部迴應，近期歐亞各國未調整淨零目標，且從自主減量計劃提交情形，可看出爲產業帶來相當強的減碳動力，碳費制度確實有利於企業綠色轉型，將如期上路，但爲了減緩美國關稅帶來的衝擊，提出擴大高碳泄漏風險事業適用對象、補助獎勵低碳投資等2大措施因應。

環境部表示，近期歐洲與亞洲領導國家並未調整淨零目標，全球綠色科技轉型的腳步也未放緩，來自供應鏈的減碳壓力持續上升，從今年度產業提出的自主減量計劃均可看出減碳的動力相當強，碳費制度確實有利於企業內部碳定價及綠色轉型，我國碳費制度將如期上路，以協助我國產業積極轉型。

環境部指出，美國對等關稅政策主要影響的產業，包含工具機、水五金、扣件、汽機車零組件等，其中將近9成爲中小企業，涉及工具機事業1廠、涉及汽機車零組件的事業2廠、無扣件業，中小企業7廠，環境部提出2大措施挺產業，維持碳費徵收對象的國際競爭力。

環境部說明，第1項措施是擴大高碳泄漏風險事業適用對象，納入個案衝擊考量，收費排放量可享有0.2係數折扣的高碳泄漏風險事業認定，除了原先參考國際針對行業別通案的認定標準外，未來將評估事業如有營業毛利不佳、碳費佔毛利比達一定程度以上、受關稅衝擊影響導致出口成本增加一定比例、或是面對國際商品傾銷風險等情形，可以透過逐年申請取得適用資格，避免碳費課徵弱化產業國際競爭力。

環境部表示，第2項措施爲補助獎勵低碳投資，協助產業轉型升級。目前已有超過9成的碳費徵收對象提出自主減量計劃的申請或登記，以適用每公噸50元或100元的優惠費率，環境部將與經濟部合作規畫專案補助，包括製程改善、能源效率提升及低碳燃料替代等減碳措施，以及相關技術研發，積極協助企業低碳轉型，符合國際綠色供應鏈要求。