陸啓用W121銜接航線 專家：颱風天宣佈引人聯想

大陸國臺辦發言人陳斌華表示，大陸民航局7月6日宣佈，啓用M503航線W121銜接航線。（中新社）

大陸503航線示意圖。（本報資料照片）

7月6日中國大陸民航主管機關宣佈啓用M503航線W121銜接航線，軍事學者張競表示，事實上從去年2月1日取消M503航線自北向南偏置措施開始，隨後更在4月19日啓用W122與W123兩條銜接航線，儘管此岸不斷表達異議，但透過飛航具體實踐所獲客觀事實證明，前述措施並未影響飛航安全。

張競表示，相對於W122銜接航線鄰近松山飛航馬祖W8以及W2兩條國內航線，或是W123銜接航線鄰近自小港經馬公至金門之W6國內航線，連結M503至東山之W121銜接航線，與我民用飛航活動完全無涉，恐怕我方更難有任何置喙空間。

張競表示，不論就國際民航組織所審議通過，授予上海飛航情報區飛航管制中心，負責管理各個航線所具權責，或是W121銜接航線所經空域來說，實在是難以亂做文章，硬是扯出任何涉及國家安全之軍事意涵，甚至無限上綱聲稱啓用後將增加或構成對我軍事威脅。

不過張競說，中共官方於週日颱風天，刻意宣佈時機讓人產生聯想。