就餐違停可否“輕微免罰”? 株洲交警：探索試點差異化管理

株洲日報訊（全媒體記者/周圓）6月3日，市交警支隊特勤大隊前往市餐飲行業協會，就市委政法委“製造名城·法企面對面”座談會上相關企業及協會反映的“餐飲企業停車管理相關問題”進行上門答覆，傾聽協會代表訴求，迴應關切，共同助力企業發展。

建議：2小時內輕微違停免罰

餐飲行業代表反映，顧客就餐面臨停車難，中晚餐高峰時段消費者常因違停被罰，不僅影響就餐體驗，還易引發矛盾。

市餐飲行業協會副會長李超直言：“罰單讓顧客有怨氣，也給門店經營帶來困擾。”他建議交警部門在中晚餐高峰時段對輕微違停2小時內的車輛不予抄牌，讓道路停車管理更人性化。

上述協會會長朱軍則指出，全國多地已推行“外地遊客首次違停免罰”“輕微違法免罰”等人性化道路停車管理舉措，建議株洲根據路段實際情況，在部分餐飲企業集中路段，對不影響道路交通和行人出行的“2小時內輕微違停行爲”免罰。

迴應：選取符合條件的區域與道路試點

市交警支隊特勤大隊大隊長周毅聽取訴求後，結合現場調研和株洲交通實際情況作出迴應。他介紹，目前賀家土等夜宵聚集區域已實行夜間車輛按照要求規範停車不處罰等政策，但像株洲大橋濱江路等交通繁忙路段，違停嚴重影響交通暢通，市民對違停現象的投訴也比較多，交警部門加強執法力度，有利於營造更好出行環境。因此，全市範圍內統一實行中晚餐高峰時段2小時違停免罰政策暫不可行。

針對企業關切，周毅也給出切實解決方案：交警部門將深入研究，制定差異化管理措施；由市餐飲行業協會提交需求名單，根據各路段交通實際情況，在確保城區道路安全暢通、不影響行人出行的前提下，選取符合條件的區域與道路試點中晚餐時段違停車輛2小時內免抄牌政策；針對“停車難”問題，準備組織餐飲協會與道路停車泊位管理公司協商政策，想辦法更好地運用現有停車泊位解決企業顧客的停車難問題。

【短評】

政企同心解難題

文潔

一場圍繞“就餐高峰期對輕微違停車輛柔性執法”的懇談，讓雙向奔赴的暖意與探索的勇氣悄然綻放。

放眼全國，在安全前提下，爲特定路段兩小時內輕微違停“鬆綁”，並非規避規則的請求，而是對城市管理精細化、人性化的熱切期盼。

面對餐飲行業協會代表訴求，交警的迴應展現清醒與擔當：交通安全是紅線，一些交通動脈違停影響安全與暢通，必須嚴格執法，相關“柔性執法”難以全市統一推行。但“不行”之後更有“可行”的路徑——承諾探索差異化試點，既守住城市安全底線，又爲優化服務打開探索之門。

這場“法企面對面”的延伸，詮釋了城市治理的溫度與邏輯——當管理者主動傾聽，當建言者以理解之誠共尋良策，規則與人情便能找到相向而行的支點。每一次這樣的雙向奔赴，都在爲“製造名城”的土壤增添一份宜業宜居的養分；每一次類似的探索，都在照亮法治政府、服務型政府前行的路。

編輯：李毅哲

二審：胡文潔

三審：高曉燕