蔣凡大權獨攬,淘寶轉戰大消費
作者 | 劉寶丹
編輯 | 黃昱
以高頻業務帶動低頻業務成交,這是互聯網巨頭們破解流量焦慮的新解法。作爲電商巨頭的阿里,也打算深耕這一路徑。
6月23日,阿里巴巴集團CEO吳泳銘宣佈,即日起,餓了麼、飛豬合併入阿里中國電商事業羣,餓了麼董事長兼CEO吳澤明(範禹)和飛豬CEO莊卓然(南天)向電商事業羣CEO蔣凡彙報。
這不是簡單的調整,而一次重要的戰略升級。將即時零售和酒旅業務整合進電商事業羣,意味着淘寶正在從單一的電商平臺轉向大消費平臺。
相對於內卷的電商,即時零售具備廣闊的市場潛力,且以高頻交易著稱,這對流量焦慮的貨架電商平臺很有吸引力。阿里顯然不想錯過這一機會。
移動互聯網行業在經過十多年的發展後再次迎來大洗牌,這將是一場融合線上線下能力的生態之戰,電商、即時零售、酒旅將被統一整合進一個超級入口。
AI時代呼嘯而來,這將是一個更具寡頭效應的時代,只有勝者才能繼續稱霸。
拆分兩年後,重新抱團
這是一次跨越三個部門的整合。
餓了麼原本屬於阿里六大業務之一的本地生活集團,飛豬則是衆多“N”業務中的一個,這次阿里將餓了麼和飛豬統一整合進電商事業羣,後者將成爲囊括國內外電商、1688、鹹魚、餓了麼、飛豬的超級巨無霸。
人事上,吳澤明繼續擔任餓了麼董事長兼CEO,莊卓然繼續擔任飛豬CEO,他們均向蔣凡彙報。值得一提的是,餓了麼CEO韓鎏(昊宸)日前因涉嫌職務犯罪,被警方帶走調查。
合併以後,餓了麼和飛豬還是獨立運營。華爾街見聞從內部獲悉,餓了麼、飛豬繼續保持公司化管理模式,在業務決策執行上與中國電商事業羣集中目標、統一作戰。
有知情人士對華爾街見聞表示,電商事業羣於去年11月成立,主要包括國內外電商等業務,該事業羣成立的目的,主要是加強電商業務的協同,尤其是帶領更多商家出海。如今,該部門已經不止於電商,阿里要探索以即時零售和酒旅爲代表的新商業模式。
“這是我們從電商平臺走向大消費平臺的戰略升級。”吳泳銘表示,未來,阿里將更多從用戶角度出發優化整合業務模式和組織形態,爲用戶創造更豐富優質的消費體驗。
網經社電子商務研究中心特約研究員郭濤表示,阿里將餓了麼、飛豬納入中國電商事業羣,本質上是深化“電商+本地生活”協同戰略的關鍵佈局,旨在通過用戶、數據與業務場景的深度聯動,構建更具競爭力的消費生態。
對阿里來說,將餓了麼和飛豬統一交給蔣凡,是要取得1+1大於2的效果,這一點在淘寶閃購和餓了麼的協同作戰中已經得到初步驗證。
4 月30日,淘寶天貓旗下即時零售業務“小時達”正式升級爲“淘寶閃購”,並在淘寶app首頁Tab以“閃購”一級流量入口展示,同時,淘寶閃購聯合餓了麼加大補貼,推出請喝1億杯奶茶活動。
這是一次很成功的聯動。據華爾街見聞盤點,5月5日,淘寶閃購的餓了麼單日外賣訂單量超過1000萬單,5月26日,訂單量超過4000萬,6月23日,這一數字超過6000萬單。
上述知情人士表示,在不到兩個月的時間裡,淘寶閃購聯合餓了麼的外賣訂單漲了6倍,訂單量已經達到美團的2/3,餓了麼的戰鬥力顯著提升。
“無論從規模的增長還是效率的體現上面,都好於我們預期。”在2025財年業績電話會上,蔣凡直言,過去兩週,公司在淘寶閃購上的嘗試超過預期。他表示,公司會非常積極地投入這個業務。
隨着餓了麼和飛豬交到蔣凡手中,阿里也將由此開啓大消費平臺時代。
電商大戰升級,即時零售成新戰場
如果沒有京東的主動下場,餓了麼和飛豬也許不會這麼快走到互聯網競爭的舞臺中心。
7年前,阿里聯合螞蟻金服以95億美元收購了餓了麼,阿里看上了餓了麼的300萬外賣騎手,後者能補齊新零售線下配送這個短板。然而,在和美團的外賣大戰中,餓了麼逐漸落於下風,市場份額長期維持在三成左右。
相比於收購而來的餓了麼,飛豬是阿里內部孵化的旅遊服務平臺。一位酒旅行業的人士對華爾街見聞表示,國內在線旅遊市場,主要被攜程系和美團主導,飛豬的市場份額並不高。
一直以來,餓了麼和飛豬都處於阿里非核心業務。2023年,阿里迎來近年來最關鍵的一次戰略調整,餓了麼所在的本地生活集團被劃入阿里六大業務之一,飛豬則和釘釘、盒馬一樣被放進其他業務。在阿里戰略聚焦電商和雲計算的背景下,餓了麼多次傳出被出售的消息。
直到這次京東下場,讓外界看到了即時零售和酒旅市場被洗牌的可能性。對阿里來說,餓了麼和飛豬作爲單個業務部門,很難對抗京東和美團等對手的不斷出招,這也倒逼阿里必須做出選擇,於是纔有了這次調整。
對阿里來說,電商增速放緩,亟須新的增長點,即時零售無疑是最好的選擇。商務部發布的《即時零售行業發展報告(2024)》顯示,2023年我國即時零售規模達到6500億元,同比增長28.89%,預計2030年將超過2萬億元。
更重要的是,阿里需通過高頻場景激活低頻電商用戶,提升淘寶APP用戶黏性。
在上季度業績電話會上,蔣凡表示,投資即時零售可以帶來多方面好處,“如果我們能夠在淘寶上建立這樣的服務,會讓淘寶的活躍度與用戶的規模長期會有一個更好的表現。”
阿里也看到未來遠場、近場電商(基於消費者位置,提供近距離範圍內的商品與服務)有一些結合的可能性。蔣凡表示,“希望能夠在未來的一段時間之內積極地投資,把更多淘寶用戶轉變成即時零售的用戶。”他認爲,長期來看,基於即時零售可以重新升級阿里的商業模式。
當然,這種整合本身也具備較大難度,淘寶閃購、餓了麼、飛豬這是三個相互獨立的業務部門,在資源投入、團隊配合等方面都需要時間磨合。此外,歸入電商事業羣的餓了麼和飛豬,也可能會降低作爲獨立業務的想象天花板。
外部競爭上,即時零售已經成爲兵家必爭之地,對阿里來說,將淘寶流量灌給餓了麼固然可以帶來流量,但破局的關鍵還在於商家供給和配送效率,餓了麼距離美團還有很遠的追趕距離。
網經社電子商務研究中心數字生活分析師陳禮騰認爲,在旅遊方面有攜程、同程旅行、去哪兒、途牛等垂直OTA平臺;在即時零售賽道有美團、京東、抖音等平臺通過差異化佈局爭奪市場份額。“阿里需在組織效率、業務融合與技術創新上突破,才能更好實現協同作戰。”
收購餓了麼之初,阿里曾希望將餓了麼逐漸融入自家生態,但沒有成功。如今,阿里終於等到了一展身手的好時機。
更重要的是,隨着電商平臺和即時零售平臺打破邊界,線上線下服務能力進一步融合,未來有可能誕生以消費者需求爲核心的“超級APP”,這是阿里必須抓住的機會。
新一輪互聯網大戰已經開啓,從低谷中重新爬起來的阿里要開始戰鬥了。